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田舎のとうちゃんの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2023年12月24日

バックハザードオート化の配線接続

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずは、定番のカーナビキャンセラーを先人の方の整備手帳を確認しながら取付け😊
2
キャンセラー取付け後にハザードカプラーにtomozaru工房製 バック連動ハザード v2.0 新型ステップワゴン RP6、RP7、RP8用を接続👍

上記の2点は12月最初の土曜日(12/2)に取付けしてました。

赤丸で囲ったバック連動ハザードの3線接続は延長線を繋ぎ放置してました。
3
この商品は、パーツレビューのみて置いてあった配線ですが、運転席の足元に有るヒューズボックス上部にカプラーオンするだけで各電源の取出せる配線です。
ハンドル下部のパネルを外すと簡単に目視出来ます。
緑丸で囲った配線と本日(12/24)tomozaru工房製 バック連動ハザード v2.0 新型ステップワゴン RP6、RP7、RP8用を3線の2線を配線接続です😊
4
拡大写真で〜😁

青丸で囲った配線に2線を接続とアース線をボディーに接続して完了👍
これで、バック(リバース)にするとハザードがオート化です。

しかし、この配線をした事でバック時に常時化させたハザードですが車検や、その他の時に非常時化する為に後日ON・OFFスイッチを追加予定です😊

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この記事へのコメント

2023年12月24日 23:20
こんばんは🌇
こんなパーツあるんですか
なかなかやりましたねー👏👏
コメントへの返答
2023年12月25日 5:36
としやんさん😊
おはようございます☀
コメ、有難うございます
こちらの商品は、既製品ですので繋げるだけでしたよ〜👍

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