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chino88の愛車 [スズキ アルト ターボRS]
スーパーサウンドエボリューション取り付け
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53パイのガスケットを買ってきて取り付け<br />
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HKSのリングガスケットを外し、53パイのガスケット→53パイガスケット→サイレンサー→サイレンサー付属の楕円ガスケットの順で挟み込み<br />
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ちなみに画像の長いボルトナットもサイレンサーに付属しています サイズは12だったかな<br />
軍手も同梱してありました(^^) こういうサービスは嬉しいですね。<br />
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しばらく走った後に作業したのでグラスウールが少し焼けてます(笑)<br />
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取り付け後のマフラー音量はだいぶ下がりました!!<br />
車種やマフラーの種類によって 効果が出にくい物もあると載っていて、出たとこ勝負みたいな所もあったのですが良かった〜<br />
<br />
全く静かになった訳でもなく、3000回転付近では心地良い音量が聞けます<br />
体感的に低速時は3割、高回転時は4〜5割程静かになった気がしますね。<br />
<br />
普段そんなにブン回して乗っていないので、ふん詰まりはそれ程感じないです。<br />
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元の音色を知っている分 寂しさはありますが、通常使用だとこの辺りが許容範囲でしょうね。
53パイのガスケットを買ってきて取り付け

HKSのリングガスケットを外し、53パイのガスケット→53パイガスケット→サイレンサー→サイレンサー付属の楕円ガスケットの順で挟み込み

ちなみに画像の長いボルトナットもサイレンサーに付属しています サイズは12だったかな
軍手も同梱してありました(^^) こういうサービスは嬉しいですね。

しばらく走った後に作業したのでグラスウールが少し焼けてます(笑)


取り付け後のマフラー音量はだいぶ下がりました!!
車種やマフラーの種類によって 効果が出にくい物もあると載っていて、出たとこ勝負みたいな所もあったのですが良かった〜

全く静かになった訳でもなく、3000回転付近では心地良い音量が聞けます
体感的に低速時は3割、高回転時は4〜5割程静かになった気がしますね。

普段そんなにブン回して乗っていないので、ふん詰まりはそれ程感じないです。

元の音色を知っている分 寂しさはありますが、通常使用だとこの辺りが許容範囲でしょうね。
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月14日

プロフィール

「[整備] #アルトターボRS ドアミラー キャンディレッド化 https://minkara.carview.co.jp/userid/2609709/car/2172198/6546050/note.aspx
何シテル?   09/16 02:42
のんびりドライブ好きのおっちゃんです。 ちょこちょことオモチャ感覚で 加工したりして遊んでます。

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