アルティメイトのディップスイッチ使う。

サージング対策をもっとメリハリの効いた物にしようとブローオフをバラしてイタズラを続けた２週間。。。

もうかなりブローオフバルブＦＶについては神憑り的コントロールが出来る様になったかもｗ

で、普段の街乗りとか速く走りたい時用の通常モード（ブローオフを一般的な感じで動かす）と、
サージング対策が必要な時アクセル開度３０％以下でバイバスする快適モードの２種類のモードを
アルティメイトの本体ディップスイッチで切り替え出来る様にしてみた。
これでパソコン無しで切り替えが出来るので超快適マシンになりましたよ。