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先日のブログでお知らせしていた通り２７日の夜から大阪に行ってきました。

２７日の夜９時頃に家を出て大阪市内に入ったのが深夜３時頃でしょうか。
極悪燃費のキャンディじゃ２回給油しなきゃ辿りつけずｗｗｗ
しかも大阪環状にノリノリで進入した所でガス欠ランプ点灯で楽しんだ時間も僅かな物（＾＾；
なんとなく目の前の出口で出たらそこは難波。
ビル街のど真ん中でスタンド全然ねぇ（汗

ｇｏｏｇｌｅナビもバグる碁盤の目状の道路と４車線の一方通行に圧倒され、
本線なのか側道なのか良く分からない慣れない道路。
もたもたしようもんなら怒号が聞こえそうなオラオラタクシードライバー（←勝手な妄想）
入りこめるもんなら入ってみろって感じの合流車線（←噂通りｗ）
なんとかスタンドにたどり着いて一安心。。
なんだかんだ目的地に着いたのは朝の５時。。。疲れて車中で気絶ｗ

２時間程寝た所ですぐ近くに住んでるお客さんと１年ぶりに再会（＾＾
２時間程ダベリングした所で解散し、１０時過ぎた所で今回の目的だった会社の社長さんの所へ出向く。

今回は過去ない目の付け所が面白いと思うプロジェクト。
オンロード速い系やＪＳＴＣ系、ダートトライアル、クロカン車かなり効くと思う。
色々お話を伺いこちらの要望も伝え、ミッション終了（＾＾
春には完成出来ると思う。




仕事が終わって午後からはフリーなので、エデさんとの約束の時間まで市内観光。

グリコ！！すげー本物だ！！（←謎）





通天閣！！通天閣の下って道路なのか！！スカイツリーとか東京タワーと違うんだね！！
エデ。さんオススメの串カツ近江屋行って初串カツ。
カチカチなカツを想像してたけどフワフワ系で美味い！！
串カツ素人なのでカウンターのキャベツってどうやって食べるのか分からなかったｗ
そのまま良かったのか！？




何となく京都も目指したが渋滞凄くて断念。
信号と信号の感覚が多くて全然距離が稼げないね。
そういえば『１００馬力出しても街乗りじゃ全開にしないから耐久性落ちないよ』的なよく分からない事言ってた人が居たけど、
なるほど、ここじゃキャンディじゃ３速も入らんのね。。こんな環境で乗ってるとそんな風にもかんがえるのか。隙あれば常に全開な他県とは考え方ちょっと違うのかも。（←それも違うかｗ）



そして夜はエデ。さんと密会（＾＾
色々オフロード仕様のサスペンションセッティングについて私なりの考え方をお話して参りました。
今回お会い出来なかった方も次回遠征の際は是非遊びましょう（＾＾

そして解散後、石川県に向けて出発～～～。
続く～～。