<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>北方工作員 / Life on Wheeeeeeeeeeels!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/</link><description>物の本によると私は「一風変わった個人主義者」とのことです。友達は非常に多いのですが、一人で人と違うことをすることが好きです。とはいっても、日常は普通のサラリーマンのフリをして過ごしています。
乗り物全般が好きですが渋滞がダイッキライですので、車よりもバイクの上で過ごす時間が多いです。
基本的に乗り物はすべて自分でいじります。ポン付けパーツを使うにしても、人と違うようにすこし工夫しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 08:05:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>北方工作員 / Life on Wheeeeeeeeeeels!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/</link></image><item><title>覗き　いけないこととは知りつつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/5468846/</link><description><![CDATA[ご近所のあるお宅（といっても邸宅）のガレージを撮影したもの。
許可を取った撮影ではないのだが、持ち主らしき人も居たところで堂々と撮ったので盗撮ではないのだ。
車の好きな連中が集うブログで説明するのもおこがましいが、黄色いのがF50で、赤いのがF40。

携帯で撮影したので鮮明でない画質が、と ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2007 00:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>-燃費のお話-　アウトランダーって凄い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/5456573/</link><description><![CDATA[茨城と千葉の県境の水田地帯に友人がハンガーを建てた。
ハンガーは吊るすもんだ、というのは誤りである。
写真が無いのが残念だがこのハンガーは格納庫の意味で、中にはモータグライダという飛行機とグライダのアイノコが入っているのだ。
車やバイク用のガレージのサイズではあるが、羽根を外した状態であれば格 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2007 03:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの整備手帳に初記帳したことと、エアゲージを新調したっちゅう話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/5399019/</link><description><![CDATA[詳細はその他のその他に記載の黄緑色のサブバイクの整備手帳に詳しいが、こけて壊したパーツを無理やり修理した内容を記入したもの。
昨日の作業なので、一応備忘録としてアップしときました。

そうそう、バイクといえば前後直列の２輪で、加減速の前後バランスと曲がる時の左右のバランスとをとりながら進むわけ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2007 01:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/5326637/</link><description><![CDATA[最後の更新から約３ヶ月。
そもそも、PCの前に座って文章を打ち込むという作業はあまり嫌いじゃないんだけど、春になったというのがブログ作成意欲を減退させた理由のひとつかな。
つうか、車をいじったり乗ったりするよりも、バイクに乗るという作業が量的に増えたというのがその真の理由なのだ。

といいつ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2007 23:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>宝の持ち腐れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/4277677/</link><description><![CDATA[このみんカラを見ていると、全国津々浦々のメンバーがいろいろ書いてるでしょ。
で、彼らが走っている場所を想像したり、思い出したりしていると、自分の生息しているこの地域のつまらなさ加減が嫌になってくるわけですよ。

以前住んでいたところで最も気に入っているのは六甲山の麓。ここはね、山道が好きな人間 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2007 20:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>啓蟄ツーリング＆ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/4213648/</link><description><![CDATA[かなり空気もぬるくなってきたので、走りに行ってきた。といっても、車ではない。せっかく、暖かくなってきたのだから当然バイクである。
我がメインバイク、2000年型 Kawasaki ZX-12R。メーカー公称乾燥重量210Kgはチタン製の集合管やマグネシウム製ホイール、複数の外装用カーボンパーツで軽 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2007 00:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルの音は許せないが、マフラーは変えない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/4134337/</link><description><![CDATA[アウトランダー納車から2回目の週末が終わり、一通りの改良工事が終了した。

１．純正グリルの改造と装着
２．走行中のテレビ／ナビ操作不能ロックの解除用スイッチ回路製作と装着
３．コムテックLS880装着
４．グリル内の目隠し用ルーバ製作と装着
５．自宅ガレージの停車場所整備
６．コーナ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2007 22:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>納車、そしてお待ちかねの改良工事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/4070361/</link><description><![CDATA[07年02月16日金曜日待ちに待った納車となりました。が、土曜日の改良工事はグリルのみ。
明けて日曜日からさらなる改良工事に着手。詳細は整備手帳に記載します。
んでその日曜日、生憎の雨であるがワックスが効いているのが判りやすい。
たぶんこの先、あんまり洗車しないもんな。水滴を見るのも今のうちな ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2007 00:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>アウトランダー契約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/260989/blog/3991356/</link><description><![CDATA[Ｇ５のパープルグレーマイカ、サイドエアバッグ、ルーフレール、MMCS、ETC、VICS、その他で契約。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2007 09:47:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>