藤えんじのブログ一覧

600に乗りかえて初めてのイベント!
チンクエチェント博物館主催のドライブラリー、
あいちトリコローレ2025に
参加してきました。
イタリア車を中心にいろいろな欧州車が80台近く集合




知多半島をコマ図をもとに縦横に走りまわるルート
よく練られたコースで他の参加者さんともたくさんすれ違い
たくさん手を振りまくり　ヤエー!
バイクでもよく走っている知多半島だけど
知らなかった景色のよい場所もたくさんあり
とても楽しいドライブでした

ラリーの途中にランチも組み込まれていて
ご存知大きなエビフライ!


ドライブラリーなので最後の表彰式で発表される
隠された基本タイムに近ければ優勝なんだけど
クイズの不正解1問で1分のペナルティ。
これが結構効いて 勝敗の別れ目
タイム的には結構健闘していたものの。。。
また次回リベンジ狙います!

集合、表彰式の場所は海沿いのよいロケーション
600のボディカラーと同じサンセットオレンジの素敵な夕焼けで終了でした



スタッフのみなさんいろいろありがとうございました✨

見てよし、走りよし、燃費よし(夏以外)
と細かいところ以外は不満点は少なく
普通によくできた車と感じます
デザインが気に入ったなら飛び込んでみてもよいんじゃないでしょうか?
(乗り出して3ヶ月、2,000km時点評価　後々修正加えていきます)

と、ここで問題になってくるのが
前提条件の暑くなる前納車の件。

新車で行くと決めたのもこの頃。
新型やマイナーチェンジが発表になるのを控えていたり
入荷が少なかったりで、タマがない車も多数。

そんな中、
以前見に行って試乗してかなり好印象だったFIAT 600e
(内外とてもかわいい。走りも悪くない。ただ電気はちょっと。。)に
Hybrid 5月末 発表?の報が。
試しにディーラーに話を聞きに行ってみると
思ってたよりも安く
(正式発表されたようにベースグレードでは400万切り)
第1陣に間に合えば6月納車も可能の見込み

!!!

一方、先にデビューしたC4のHybridも気になっていたけど
値段と納期で要件を満たせず。
試乗もさせていただき、
あ、これだったらHybridもありかもと確認。
(システムは600とほぼ同じ)

そっからは早かった。
ハンコを押したのはGW頃のお話
人生初めてディーラーで車買いました
しかも自分が試乗もせず車を予約する日が来るとは思わなかった!
※考えようによっては600eとC4Hybrid合わせてハイブリッド試乗したと言えなくもない?

迷ったのは
色とグレード(la Primaかベースグレードか)

車の色を選べるという新鮮さ!
水色オレンジシーグリーンホワイト
特にHybrid専用色のシーグリーンの色味がわからず
YouTubeの海外のとかで探す日々
最終的には元気の出るオレンジに決定!

一方グレードの話。
ベースグレードの安さと
おそらくそっちの方がよいだろう乗り心地
(ベースグレードは16インチ)
ムダ装備の少なさ(=軽さ)は結構魅力的

la Primaはなんと言っても白内装
安全装備も付いてくるけど白内装!!



こちらはデビュー後に見た黒内装
白いパイピングでこれはこれでシック



結局、ローンチ価格(20万円安は大きい)もあり
白内装のla Primaに決定
以下理由
·軽さは手に入らないとしても
16インチにダウンはやろうと思えばできる
·内装色を変えるのは大変
·ローンチキャンペーンの20万安乗らない手はない

オプションは付けなくても大概付いてるけど
唯一必要と思ったのはコンソールのフタ。
大きなほら穴、無粋なバケツは目隠ししたい

あと遊びでミラーカバーを白化。
フロアマットのゴムマット化。
(この2つは納車には間に合わず後日装着予定)

あ、あとETCはつけた。。
(ディーラーで付けるとなぜあんなに高いのか?)

ローンのお金が自分の銀行口座を秒速で通過したら
後はいよいよ納車を待つばかり。。

さて、決断するとなったら 課題は2点
C3をどうするか?と
次のコをどうするか?

幸いC3については
下取りとしては全く戦力外だったのですが
縁あってよいお話があり
安心してお別れできることに。

で、問題は次のコ選び
前提条件は夏(暑くなる前)までに納車できること。

中古なのか新車なのか
旧いのか新しいのか
輸入車なのか国産なのか
小さいのか大きいのか
とりあえず値段はあまり気にせず
ありとあらゆる可能性を検討

以下1次予選敗退車　
MAZDA　　3　MX30
Renault　　MEGANE4　アルカナ
DS　　DS5
PEUGEOT　　508　308　2008
HONDA　　CivicRS (MT)
LANCIA　　Ypsiron　Delta
FIAT 　ムルティプラ(もちろん前期型)
CITROEN C4ピカソ1 ショート(タマがない。。)


と、ある程度ふるい落としたところで以下まだ9台(汗)
そしてこの時点でも新車中古車入り乱れ。。

PEUGEOT　208　(今型マイナーチェンジ前後)
CITROEN　C4　(今型も先代も候補)
Fiat　600e　(とにかくかわいい)
DS　DS3　(マイナー後がよき)
Renault　Clio4　(E-techハイブリッド)
マツダ　2　(MTあるし安い!)
Fiat Panda3　(ツインエアをMTで)
CITROEN　カクタス
DS　DS4　(前型のつるっぱげウィンドウ魅力的)

Pandaとカクタスは中古車を試乗
(MTのPanda3は楽しくって行きかけた)
DS3とDS4、MAZDA2は過去に試乗
208とC4と600eとClio4はディーラーで試乗して見積もりも頂きました

〜続く

ホントはC3をまだまだ乗るつもりだったのですが。


きっかけは昨年の夏真っ盛り。
エアコンが全く効かなくなり、ガス抜けが発覚。
まぁ、経年で抜けたかな?と、ガス補充。
バッチリ効くようになったのでOK!
と、思っていたのですが。

秋くらいに再びガスがからからに。
いよいよどこか漏れてるぞと調べてもらったけれど
車外側には痕跡なし。
つまり、この時点で大きな修理になるのが決定。。

冬に向かって気温も落ち着き
とりあえずエアコンなしでもなんとかなる季節だったのは幸い。

別の知り合いにも見ていただき
奥の手の秘策(直る保証はなし)を実施
うまく行けばよいなぁと期待していましたが
春を迎え、エアコンを入れ1月ほど使ってみると
やはり秘策もだめだったようで。。。
選択を迫られることに。

C3の広大なウィンドウにエアコンなしは
切実な死活問題。
車検通したばかりだし、
タイヤもまだまだ新しいし。
何より気に入ったクルマだし。
でも、修理には時間とお金が必要。
年数も経っているので別のところもここから色々出るだろう。

メリットデメリットたくさんあげて
悩みましたが、決断することにしました。

〜続く