愛車一覧

学生時代からランエボやインプetc...4WDスポ車に憧れていたところ、VABがデビューを果たしたところで、スタイルに一目惚れ。 2016年1月末、機会に恵まれ思い切って契約。 2016年4月9日（土）に、前愛車のトヨタ・ヴィッツRS（NCP13）から乗り換えました。 リアはオトナセダンスタイ ...

SUVブームの真っ只中。 父がデリカに乗る前に、1年程だけ乗っていました。 あまり記憶が無いのですが、河原や雪道や山道や…… 何処を走るのにも不安の無いクルマと言う記憶だけはあります。 父にはディーゼルが合わなかったらしく、当時デビューしたデリカに乗り換え、我が家を去りました。

生まれた時にはもう既にあった、先代の我が家のクルマです。 MTの4WD車で、よく母がギアをガチャガチャしていたのを助手席で見ていて、カッコいいなと思っていて…… 今考えれば、自分をMT車好きに仕立て上げた原因？です（笑 愛嬌のある丸目は、幼いながらに可愛いと思いつつも、勇ましい音を奏でるもので ...

幼少期に、父のクルマとして我が家に来てから数年前まで、我が家の心強い一員となってくれました。 納車当時は、子供ながらにデカさに驚きつつも、まるで空を飛ぶような感覚に、乗る機会が待ちきれなくなるくらい、酔いしれました。 海や川や山や……いろんなところに連れて行って、更に楽しませてくれる、まさに魔法 ...

先代の我が家のクルマ・サンバーの不調に伴い、2005年に我が家にやってきたクルマです。 初代から2代目にMCする際に発売された特別仕様車らしく、ボディカラーは使用者である母が希望したイエロー。京都市内では恐らく、この1台？ 若干のパワー不足感はありながら、室内はそれなりに広く、街乗りやちょっと ...

2011年3月に中古で購入した、初の愛車です。 今や珍しい3ドアスタイルとMT車で、軽い割に1,500ccのエンジンを乗っけていたため、街でも山でも高速でも、キビキビ走るクルマでした。 納車当初は10,000km弱だった走行距離も、気付けば100,000kmを軽く超え（笑 そのくせ、初年度登録か ...

免許を返納する事となった親戚筋から「譲り受けてくれないか？」との提案があり、車検や板金を経て、2023年2月12日（日）に我が家の相棒となりました。 とにかく広大な車内空間に、我が家一同ビックリ！スライドドア（助手席側はパワースライド）なのもポイント高め。 車重に対してNAエンジンが少々非力なも ...