じぷレコのブログ一覧

特にエクストレイルはボランティア向きですね。

最近はすっかりペーパードライバーになってしまいまいたが、プロパイロットで疲労軽減。おかげでボランティアに本領発揮できました

帰路、残りのガソリンは3/4。愛知での満タン給油時は航続距離1000km超え表示。

忘れちゃいけないこれ↓

いうまでもなくNEXCOさんの収入源は通行料。

それがボランティア向けに無料になるって凄いこと。私だけでも片道\7,000以上だから

計算すると\100,000近くが免除されています。

NEXCOさんの企業努力に感謝いたします。これはもう復興支援の功労者と言っても過言ではないでしょう。

地元岡崎にはない風景

雄大な山々を背に堤防内にも広がる広大なリンゴ園、神社、

今回は大きな被害を受けてしまったけど、一般的には殺風景な河川敷にも人が入っていて市民に愛され、市民に近い千曲川。

村山橋にも長野市民の愛が感じられます

一世代前の村山橋も良いけど、今の村山橋もかっこいいですね。

善光寺平から下流を臨む。下流が山間部になっているのも新鮮な感覚。

私の地元町内の人の中には

そんな頻繁に遠くに行ってないで町内の事もやったらどうか。。。という長老もいたり。

「バカだアホだと笑えば笑え、俺は行くんだどこまでも」といった気分(T_T)

住居が損傷し、生業となる畑を奪われ・・・まさに明日も見通せない事態。

町内会で饅頭が配れないのとは次元が違います(~_~)

また、このボランティアの経験は災害時にも役に立つはず。

■これから

今後のボランティア活動について、災害ボランティアは週末型(金・土・日）

農業ボランティアについては12/16より軽トラ専門となり12/20で終了
※いずれも変更の場合あり。詳しくは公式HP、Facebookにて。

ニーズも減っているということで、復旧は進んでいると理解したいですね。
ただ、難しい選択を迫られる方も多いです。

復旧が遅れがちな畑。このまま廃業してしまうのかな。軽々に「リンゴを続けてください」なんて言えないけど、「辞めようと思ったが、続けるという選択肢も出てきた」という嬉しい言葉をいただきました。

Facebookを見ますと、

「本当にニーズがないのか、」「まだ終わるのは早い」「年末に行く予定だからボランティア受入を続けてほしい」・・・この手の書き込みが見られます。

熱意は私も同様ですし、体力的にもまだ余裕があります。

実際に現場に赴いたからこその意見かと思いますが、運営側にも責任があると思いますので、私としては公式発表を信じ、あとはプロである行政に大いに期待したいです。

補償、手当だけではなく、それらを得るための手続きの簡素化、期限の冗長化は特にお願いしたいところです。



思い出となったボランティアの拠点。朝の受付と夕方の炊き出しは賑やかでお祭りのよう。

ただ、本来は地元農産物販売所ということで、1日も早く本来の姿に戻りますように。

その暁には買いに来ますので(^_^)

あとは被災者の不安を如何に取り除くか、これもプロにお任せするしかありません。

静かな農村に大勢のボランティアや復旧作業関係者。

賑やかなのも気が紛れて悪くないね、むしろ寒く長い冬に誰もいなくなることで目の前の現実に押し潰されてしまうのでは？と不安を漏らす被災者の方もお見えでした。

私ができること、それは今まで以上に長野に出かけ、お金を使うこと。

林道に行くだけで排気ガスとタイヤ痕を残してくるだけではダメですね(~_~)

長野を満喫する。。。経済的に潤う→復興支援の道すじを微力ながら辿っていきたいです。

最後に・・・

印象的だったのは、長野市内および近隣から参加されているボランティアの方から

「遠くからありがとうございます」と感謝されたこと。

きっと地元愛が強く、郷土に誇りを持っているからこそ、他県のボランティアを受け入れるにあたり、地元代表であることを各々が自然に自覚していらっしゃる。

改めて長野の方はステキだなと思いました。

私のような下手で未熟なボランティアを受け入れてくださった被災者の方、

ともに汗を流したボランティアの同志の方

SNSを通じ情報交換させていただいた方

受入STAFFの社協、市職員、JAの方々

本当にありがとうございました。

たった2ヶ月の活動でしたが、私の人生の中で今までも、これからも、輝かしく、愛おしい日々になることは間違いありません。

10/20（日）　災害復旧※定員充足の為、活動なし　

10/30（水）　災害復旧．穂保

11/24（日）　農業．長沼

11/29（金）　農業．長沼

11/30（土）　農業．中野

12/7（土）　　農業．中野

12/12（木）　農業．長沼