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正しい、シャムワウの使い方ではありません（爆）

前回、前々回とチャレンジしてきました、サブウーハーを鳴らそう計画ですが、
本日は先日直したアンプをしーえっくすに搭載です。

まずは、バッテリーから直配線等で電源確認。
問題なく入ります。

次にナビはずして、準備済みのカプラーをはさみこんで音だし確認。

「ズン♪ズン♪ズン♪ズンドコ♪・・・○○○♪」

やりました！
鳴りましたよ～おかぁーさーーーーーん（爆）

一気にモチベーションがアップ。

配線処理をしていきます。
最終的に、バッ直、アクセサリ、アース、スピーカーＬＲ＋－の7本を通さなければなりません。

思い切ってセンターを突っ切ろうかとも思ったのですが、ここはグッとこらえて、助手席側から一回り。
（なんで、助手席側かは、ナビ裏から運転席側に線が落としづらかったから）

がんばって、線を引きまわし、検電して、再確認。

「しーん♪しーん♪しーん♪しーーーーん♪」

電源入っているのに鳴らなーーーーい！

さっきは鳴ったのにぃ。
まさか、電圧が足りないとかでこんな現象っておきるのかしら・・・

一気にテンションダウン！！

サブウーハーへのスピーカー線まで電気が来ているのは確認できたので、
原因があるとすれば、スピーカーそのもの。
一度中をのぞいてみると・・・

線が外れてます・・・

そう、仮組からラゲッジに持ってきたときに、線を引っ張ってしまったような・・・
スピーカー端子になっている部分がもともと抜けそうな作りではあったので、
それで抜けてしまったのでした。
やれやれ、原因がわかってよかった。

きちんと、接続と締めをして、またズンズン鳴るようになりました。

再度、配線をはずし、ラゲッジ内の線を奇麗に処理して、作業は完了！！！

無事、サブウーハー装着となりました。

この場をお借りしまして、Ｙ２さんご指導ありがとうございました。コバート・スミスさん各種ケーブル類ありがとうございました。

いやぁ、ついに自分でサブウーハーまで装着できるようになったなんて・・・
いけるもんですな。

ただ、既製品と違って、ゲインコントロールとかカットオフフィルターがアンプまでいかないとできないので、まだ好みの設定値にはなってません。
おそらく、好みの設定値にすると、後部座席の人は結構いやかも。