rei308のブログ一覧

皆さんこんにちは。

今回時間の都合がついたので、ゴールデンウィークで感染者増える前にと4年ぶりに私の地元、千葉県へ帰省してきました。


自家用車&一人旅です。


青森県から東北道で宮城、そこから常磐道方面へ。



途中、南相馬鹿島SAへ立ち寄り。





お目当てはこれ。




ほっきおにぎり。と焼おにぎりのセット。


まだお昼ではなかったので…



少し走り中郷SAにていただきます🙏
ご馳走さまでした。



無事地元へ着き、翌日は入院している父親のお見舞い。



南房総と言えばここでしょ。


あまりにも有名な木村ピーナッツさんです。

色々とお土産を買って、これも。


定番のピーナッツソフト。
確か、みなさんのおかげでした!!でとんねるずのタカさんがこのソフトを食べて権利ちょうだいって言ってたほど。(ノリさんだったかも)
ピーナッツがちょー濃厚で、食べ終わりはまるでピーナッツバターを1パック食べたかのような満足感。




その後、昼めし。


これまたキムタク御用達のとしまや弁当です。
↑これはチャーシューとイカフライ弁当。
久々の味に涙が出そうです😭。


それから2泊ほどして帰路に。


で、途中聴いていたグランツーリスモのサウンドトラックでしたが、

こいつがドライブにはもってこいだということに気がつき。


無事帰宅。
総走行距離1,700kmでした。

ではまた。

皆さんこんばんは。


息子が中学校へ進学するのを機に、久々に家族で秋田、乳頭温泉郷へ行ってきました。

画像の鳥居は1日目に訪れた田沢湖畔の北側にある御座石神社の鳥居です。
その後、乳頭温泉郷 休暇村へ宿泊しましたが、感染症対策はバッチリで安心して宿泊出来ました。
乳白色&硫黄の香り漂う温泉はホント格別で、ホテルのサービス、料理(ビュッフェ形式でした)も満足できる内容でした。
料理に至っては標高800mもの高地ということを考慮しなくても良い内容でした。

2日目。雲一つ無い快晴で風も無く、穏やかな朝。

田沢湖方面へ下って行くと、絵はがきにもなりそうな絶景が。

田沢湖に再び立ち寄る予定は無かったのですが、あまりにも綺麗な景色だったので湖畔に降りてパシャリ。






ワイドで撮れば良かった…。


今度は他の乳頭温泉も入ってみたいな。

ではまた。

連日報道されるロシア軍によるウクライナ侵攻。

「なにこれ? 火事?」
爆破されるウクライナの街の映像をみて、うちの3歳の娘が聞いてきます。

「うん…」
勿論、説明して分かるはずもないので、返事に困っているのと同時に私はとても恥ずかしくなりました。

この子供達や、これから産まれてくる子供達、未来のためにこの尊い地球を守っていかなければならない今、私たち大人は何て愚かなんだろうと。
子供達になんて言い訳をすればいいんだろうと。


攻撃しているロシア軍の兵士にだって、きっと子供がいることだろう。
彼らはどんな気持ちで戦っているのだろうか。
本当にそれが正義だと思って戦っているのだろうか。

プーチンや一部の大人達は、子供達の涙を見ても何も感じないのだろうか。


地球や人類はこのまま破滅への道を進むだけなのだろうか。


子供達の未来が守られることを願います。

皆さんこんにちは。
※F1ネタなので興味ない方はスルーして下さい。


F1 2022、バルセロナ・カタロニアサーキットでの3日間のプレシーズンテストが終わりました。
トラブルの出たマシンもありましたが、各チームは今回のテストのデータを元に次のバーレーンで行われるテストに向けてマシンのセットアップを進める作業に入ります。

ホンダは昨年限りで第4期となるF1活動を終えましたが、ホンダのエンジンは2025年シーズン終了までレッドブルとアルファタウリのマシンに使われることが決まっています。(レッドブルがホンダエンジンの知的財産権を買い取り、エンジンはこれからも栃木県さくら市にあるホンダ技研HRD Sakuraで製造されるそう)

今年はなんといっても、マシンのレギュレーションが大きく変更になるので、チーム間の勢力図も大きく変わる予想。

個人的には、やはりホンダのDNAが宿るレッドブルやアルファタウリ…


そのアルファタウリのマシンに乗る角田に頑張ってもらいたいが、メルセデスに移籍したラッセルの活躍も見てみたいところ。(最多勝利数をもつハミルトンとのガチンコ勝負は面白そう)

あとはしばらく低迷が続く名門フェラーリ。
ただ今年のフェラーリのマシンはとてもカッコいいのでひょっとしたら番狂わせあるかも。

フェラーリが強いときはマシンもカッコいい(持論)


開幕戦まで１ヶ月きりました。
今年もF1が楽しみ。

ではまた。

皆さんこんにちは。


最近故障続きでしたが、7年と54日で100,000km到達しますた。

欧州車は10万キロ超えてからって言いますが(言わない?)我が308にはもう少し頑張ってもらいます。


本当は9を9つ並べたかった(ーωー)


あ、因みにあれからエンジンのエラーは出てないです。


ではまた。