rei308のブログ一覧

皆さんこんにちは。


少し前になりますが、次期Peugeot308の開発車両がスクープされたので、現行308の開発時の写真と並べて比較してみました。

といってもカモフラージュされているので、シルエット位しか比較できませんが…。




シルエットはほぼ変わりませんね(^^;
2020の方が若干Aピラーが寝ているように見えます。
それとルーフがリアにかけて落ち込んでいる感じです。



続いてリア。



どちらも加速中で2020の方がリアが沈み込んでますが、それでも2020はより低い姿勢に見えます。

現行の308はライバル車と比べてドライビングポジションが高いですが、どうやら次期308はよりワイド&ローになって走行性能が向上しそうです。




右はAUTOCARのイメージ図ですが、ウィンカー兼用のデイタイムランニングライトは他の508などと同じ様にヘッドライト下から伸びてくるタイプのようです。

ヘッドライトの3本クローLEDはNEW208と同じ様にグレードによって変わるのかも。



今から発表が楽しみです。


以上、NEW308の開発車両を比べてみたでした。

ではまた。

皆さんこんにちは。


2021年仕様のNEW3008が欧州で発表されたようなので、その新旧の内外装を並べて比較してみました。



先ずはフロントマスク。
画像は全て左が新型、右が現行型になります。



フレームが無くなったグリルで迫力が増した感じです。
モデルナンバーもグリル上部に配置。
NEW508から続く牙のようなデイタイムランニングライト。これがあるとフォグランプは付かないんですかね。



続いてリアまわり。



パッと見、変わってないように見えます。
3本クローがモチーフのテールランプが立体的に。




テールランプは508のそれを継承。
良く見るとリバース&ターンランプにはスモークかかってます。



次は運転席周り。



最新の3D i-Cockpitでより未来的に。




タッチスクリーンは大きくなって使いやすそうですが、これ以上大きくなるならもう少しインパネの中に組み込んだ方が良いような。
フルモデルチェンジでは改善されるでしょうか。




ラインナップは1.2Lと1.6Lのガソリンエンジンと1.5Lディーゼルエンジン。
ハイブリッドは、システム300psを発生する4WDのPHEV「ハイブリッド4 300」と、225psのFF駆動PHEV「ハイブリッド225」。

ハイブリッドは価格高そうですけど、日本に導入させるのはどれでしょうか。楽しみです。


ではまた。