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アルファタウリの速さは本物なのか…。



レースペースはトップチームと同等のタイム。
デクラも少ない方だし、あとは一発の速さがあればもっと上位に行けると思うんだけどな。


角田はサンパウロで去年、一昨年と苦い思いをしていただけに今回のスプリントと日曜決勝のダブルでポイント獲得は本当に嬉しい。

アルファタウリが急に速くなったのはアップデートの効果はもちろん、ケガから復帰したリカルドの存在が大きいとか。
マシンからのフィードバックを的確に伝え、その性能を引き出すことが出来るのも、リカルドの豊富な経験や高いコミュニケーション能力のお陰でしょうか。

天下無敵のレッドブルの姉妹チームだから、元々ポテンシャルは高かったのでしょう。

そこで心配になってくるのは、来年のマシンの開発状況。
今のマシンに力を入れすぎて開発が遅れ、いざバーレーンで蓋を開けてみたらあれれってことにならなければ良いが。


F1 2023も残すとこあと2戦。

ラスベガスは気温が低いようで、長い直線と相まってブレーキングに失敗してクラッシュするマシンが多いかも。

ウイリアムズも手強そうだが、アルファタウリも何とかポイント取ってランキング7位目指してほしい。


ということで、次戦は初開催のラスベガスGPです。


以上、独り言失礼しました。

元F1ドライバーの野田英樹を父にもつ、Jujuこと野田樹潤がイタリアF2000トロフィー(国際F3規格)で総合優勝を果たしました!

女性がF3規格でチャンピオンになるのは50年以上の歴史において初めてのこと。


彼女、まだ17歳ですよ…。


将来はF1で走るのが夢だそうです。

これからも頑張って下さい。

本日、MobilityStationリニューアルしました。

https://ticket.mobilitystation.jp/

F1のチケット購入には新たに会員登録が必要です。
旧MobilityStationに登録されている方も新規登録が必要です。



では、来年のF1日本GPで会いましょう。

先週のアメリカGPで5ポイントを獲得した角田。

今週はECUとギアボックス交換で最後尾からのスタートだったが、いざレースが始まると得意のスタートダッシュでジャンプアップ。

途中セーフティーカーが出るも、赤旗になると見越してステイアウト。
読みが的中し赤旗中断、新品のハードタイヤに換えて8位までポジションをあげるも、その後ピアストリと接触して順位を下げ最終的に12位でフィニッシュ。


最後尾スタートだったから10位フィニッシュ1ポイントでも大健闘だったと思うけど赤旗後のポジションが良かっただけに欲が出ちゃったのかも。

今回はリカルドが調子良かったからなおさらか。


あ、ペレスはトップ狙ったのはわかるけど、あれは良くないと思う。
俺もつい「やっちゃったー!」って言っちゃったけど。



もし1位に上がれたとしても、結局フェルスタッペンに抜かれてたんじゃない?
で、ワンツーでもフェルスタッペンがまた凄いブーイングくらうってやつ。


ともかく、先週と今週で11ポイントを稼いだアルファタウリはコンストラクターズランキングも8位まであげて、残る3戦も2人がポイント取れれば7位もいけるかも。
でもウイリアムズ速いからなー。


角田は気持ちを切り替えて頑張ってもらいたい。


ということで次戦はサンパウロGPです。
そういえば今年スプリント多くないかい?


以上、独り言失礼しました。

皆さんこんにちは。


タイトル画像はリコール作業で入庫している308の代車で借りた、まさかの206。

いろんな意味でシビレました。


当初、何もなければ1泊2日で終わるリコール作業の予定でしたが、オイルポンプも要交換&部品の入荷待ちということでしばらく預けることになりました。

オイルポンプ交換はリコール作業の対象ということで費用はかからないとのことでしたが…、



↑の通り、ガスケットとベルトのテンショナー、それとテンショナーのローラーは実費ですと言われ見積りをもらいました。
(テンショナーはどちらか型番の合う方)


Jun@My B...さんからテンショナーもリコール作業対象と伺ってたんで費用はかからないと思ってたんですが、私ディーラーに足元を見られてるんでしょうか…。



結局、車は2週間ほど預けることになりましたが、営業担当の計らいで帰りに違う代車を用意してもらい帰路に。


308SWでした。


しばらくはこの新しい308(先代だけど)に乗って違いを感じたいと思います。


あ、リコールの情報持っている方いらっしゃったらコメントお願いしますm(_ _)m


以上、タイミングベルトのリコール受けられた方いらっしゃいますか? でした。


ではまた。