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  4. 水島臨海鉄道・新型電気式ディーゼル機関車DD200-601 [カシャパ開境屋]
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水島臨海鉄道・新型電気式ディーゼル機関車DD200-601 [15枚]

投稿日 : 2021年07月26日
2017年から川崎重工業で製造
JR貨物・JR九州・京葉臨海鉄道RED MARINE・水島臨海鉄道
ICターボ付きV型12気筒30Lディーゼル機関
FDML30Z(コマツ製SAA12V140E-3)895kW (1217ps/1900rpm
三相かご形誘導電動機FMT102(160kW)×4基=640kW
運転整備重量：58.8t
最高運転速度：110km/h，設計最高速度：120km/h
最大引張力：20,000kgf

DE10液体【トルクコンバーター】式ディーゼル機関車
1966～1978年に708両製造
ICターボ付きV型12気筒61Lディーゼル機関
DML61ZA(1250ps/1500rpm)DML61ZB(1350ps/1550rpm)
動輪周出力：600kW
運転整備重量：65.0t
最高運転速度：85km/h(高速段)・45km/h(低速段)
最大引張力：19,500kgf

DF200【電気式】ディーゼル機関車 1992～
ICツインターボV型12気筒46.3 Lディーゼル機関2基
ドイツMTU社製12V396（定格出力1700ps/1800rpm）
コマツSDA12V170-1(定格力1800ps/1800rpm)50番台以降
主電動機FMT100(320kW)×6基=1920kW

写真一覧

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DE70（DE11相当）
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DD50：DMF31S（連続定格出力370ps/1,300rpm）を2基搭載
JRのDE10
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キハ20
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キハ30
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キハ38など
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復活色MRT300とキハ37
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キハ38
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部品取り車キハ30
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ひまわり号MRT300
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「高松に行ったのでハードオフに立ち寄りました。
オリンパスPEN FTハーフサイズ・レンズ交換可能一眼レフ
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所有レンズ：２０/3.5　３８/1.8　１００/3.5　５０～９０/3.5」
何シテル？   05/02 22:09
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