ドランクミッスルのブログ一覧

スバルのＤらーからＳｔｉが入ったので見に来ませんか～と言う事でしたので早速試乗に行ってきました！
　やっぱりこのワイルドボディーは堪らないですね！このスタイルだと皆いけるじゃないでしょうかね！
　走りの方もモードが３パターンあってパワーをひかえた省エネモードみたいなのや町乗りや高速で力強くいけるモードやパワー全開本気モードがあってかなり楽しめるんじゃないかと思います。本気モードはかなりやばい感じでした！！こんなの乗っちゃうのは反則！！まあ、Ｓｔｉ見たら道を譲ろうと思いましたね＾＾；
　あと、時間もあったのであちこちのＤラーを散策しました。
まずはニッサンに行ってフーガ

渋いですね～もっと、年取ったらこうゆう落ち着いた車もいいかも～
次はスカイライン　クーペ

これもカッコイイですよね～ＧＴ－Ｒより私的にはこっちの方がいいな～…けど、どちらも買えませんが…( TДT)
続いてフェアレディＺ

この車は何もカンも付いちゃってるって感じでもう、弄らなくていいよーって車でした。まあ、そんな事なんでお値段もかなりでしたが…
それから、ホンダに行ってシビックＴｙｐｅ　Ｒに乗ったんですが写真撮れなかったです；；この車はかなりスポーツですね＾＾ＶＴＥＣエンジンもかなり主張してますしちょっと回すとボンボンゆってました！！生憎あまり思い切って乗れなかったのが残念でしたがまた、いつか乗りたいですね！
　で最後に三菱に行ってギャラン　フォルティス

この車は写真撮っただけです；；試乗車でしたがＡＴだったのでやめました；；
　そしてお目当てのランサーエボリューションⅩの展示車です。

インプには乗れたのにエボに乗れないなんて沖縄にも試乗車入れてくださ～いm(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ
外見はちょっと、プラスチックの所が多いかな～って思いました；；
色々見れて充実した一日でした≧∇≦

デミオ　スポーツに乗ってきました！！ＣＶＴで７速ステアリングシフトで最初は７速もいるのー？と思いましたがＣＶＴであまりシフトチェンジ時のショックが感じられないせいか、シフトの上げ下げを何の気無しにしていて７速使ってるんだって感じでした！１３Ｃではちょっと、柔らかめかな～って思っていた足も私には良いくらいに感じました。ただ、ＡＴモードからステアリングスフトにチャンジするスイッチがあるんですけど、その切り替えがちょっとわずらわしいかな～って思いました。まあ、慣れればなんでもないレベルかも知れませんが・・・でも、いい車ですね！このデミオは！ほしい～

今日は後輩とレガシィーＢ４を見てきました！！ホントはターボのＳＩ－ＤＲＩＶＥの付いた車に乗りたかったんですが、たまたま他のとこに行っていると言う事でお店の従業員さんの２．０Ｒ　ｓｐｅｃ．Ｂに載せてもらいました！ターボではなかったですが余裕で加速していくエンジン。加速しても安心のボディー剛性とバランス。セダンらしい高級感、それと５スピーカーと多分、従業員さんの趣味のウハーで聞いたアムロちゃんが最高でした！！快く載せてくれた従業員さんに感謝感謝！！こうゆう車もなかなかいいですねv(￣Д￣)v

今日はＮＥＷインプレッサに乗ってきました～＾＾
乗ったのは１．５ℓのＡＴと２．０ℓのターボＭＴに乗せて貰いました＾＾
乗った感想は１．５の方は1速の３０００回転までがかったるい感じがあってスタートダッシュが思った通りにいかなくて、それが以外は普通に乗れました（最初に２．０ターボに乗っちゃったんでこんな感想しか持てませんでした；；）あと、車の剛性はしっかり出来てるな～って思いました＾＾
　２．０ターボＭＴはキーを回すとメーターがＤｅｆ○のメーターの様にデモンストレーションがあってまず、針が光ってＭＡＸまで触れてからゼロの値に戻り目盛りが点灯してちょっと、感動しました＾＾久々のターボとなので楽しみでしたが加速が出来る距離があまり無かったのでちょっとしかターボを味わえなかったのが悔しいです；；タービンが回る音なのかわかりませんが加速中「シュイィィィィ～～ン」って言っていましたね＾＾(o￣ー￣o) ﾑﾌﾌ
　この車はもっと高速走行をしてみたかったですね＾＾前のインプレッサは知らないのですがなかなかいい車だと思います＾＾ＳＴＩになったらどんなんなるのかな～って今から楽しみですね～Ｄラーさん曰く「沖縄にも1台くらい試乗車入って来ますよ～」って言っていたので秋まで楽しみにしています(o￣ー￣o) ﾑﾌﾌ

前にも書いたんですけど今日は８ちゃんのリアガラスを囲っているゴムが剥がれてきたのでＤラーに行って来ました。８を見てもらっている間にＮＥＷデミオに試乗してきました～Ψ(｀∀´)Ψ
　乗ってみた感想ですが思ったよりも室内が広く感じました。フロントガラスは大きいのだけれど後ろに向かっていくに従って少し小さくなっていてちょっと、スポーティーな感じを受けました。シフトがフロアーシフトじゃなくてオーディオの下にすぐあって前のシビックＴＹＰＥ　Ｒみたいな感じ（わかるかな？）でこれまたスポーティーでした＾＾足は私にはやわらかいかな、ＳＰＯＲＴモデルも出ているのでそっちの足がきになるところ、これでちょっとかっちりしていればかなり面白いかな～って思いました。今回乗ったのは１．３ℓの４ＡＴなので１．５ℓのＳＰＯＲＴとかＭＴとかミラーエンジン（これは１．３ℓ）のＣＶＴにも乗ってみたいですね＾＾ちょっと気になる車がまた増えました＾＾