ついに乗り換え、納車か・・・！？

　だったらイイっけけん、残念ながら？そうじゃないっこね、ただの「試乗」です(;^_^A。
試乗したのは6／24にデビューした「NISSAN　KICKS」。行きつけのディーラーとはもう四半世紀ぐらいの付き合いだんてかしん、ニューモデル（☜まあ、他所の国じゃあとっくに出回ってたっけんね）にも関らず単独試乗させて頂きました(^_^)。
　まず乗ってみて、内装は至ってシンプルですね～。エンジンスタータボタン、電動パーキングははぁ今じゃあそんな珍しかないってだか、むしろ最近じゃ付いてない方が珍しい位でしょうか？大画面ナビも然りですネ。メーターパネルを見ると、タコメーターがない・・・代わりにディスプレイがあり、そこに色々な情報が表示されるみたいです。
　では、早速走ってみると・・・「e-POWER、バカ快適じゃん！」「ワンペダル、慣れたらすげえイイかも」みたいな感じで、今まで触れる機会が殆どなかっただけに、とても新鮮な感覚でした。特にモーターの加速はね、いくら低速トルクの太いディーゼルエンジンでも真似できないってだか、「超」が付いて余りある程スムーズでしたね～。それから一見するとシフトレバーですけん、アレの正体はスイッチ。なぜならこのクルマ「トランスミッション」なる物がないんてね。MT車に乗る者としては操作感覚も新鮮で、正直ちょっと戸惑った程です(;^_^A。
　「好きに走って頂いて結構ですよ」とのお言葉に甘え！？ディーラーからすんげえ遠回り。市道を行けば早いのに、わざわざ南のR150静岡バイパス経由で！？自宅へ。まずは家族に見せると「思ったよりはイイんじゃない？」とウチの家族。評判は概ね良好です。次に同乗してもらって附近の市道を流してみると、車体は小さく見えるのに中は割と広いねえ、乗り降りもエクストレイルよりもラクだし・・とか、出足もスーッて感じで、静かだし快適だねと、割と好評でした(^_^)d。
　自宅に着いて同乗の家族を降ろし、再びディーラーに戻ると・・・今日は何時になく！？店内大盛況。どうもこのKICKSを見に来た衆らが多いらしく、ワタシャそこに気付かず30～40分近く1人で借りてしまったみたいです(;^_^A。
　ネットだのディーラーからの情報で「e-POWERの新型KICKSが出る」ってのは知ってても、実車を見るまでは正直そんなに興味なかったですけん、実際に触れてみて／乗ってみて「コレなら目下検討中の「乗り換え候補の1台」に加えてもイイかな」と思いました。ただ現段階で4WD仕様がないことと、「KICKS」という車名がどうも・・・（☜このクルマに限らず、なんしょ日産は「なんでこんな名前にしたっけだかええ・・」とも思えるような可笑しな名前のクルマ、特にあの泥棒に入られてっからのクルマはそういうのが多い気がする。）。それに、候補の中に実は他メーカーのクリーンディーゼル車も入ってて「今までクリーンディーゼル車と付き合って来たんて、メーカーは変われど大概様子がつかめる」と、慣れ親しんだこその安心を選ぶ選択肢もある訳で。。。
　買い換えは検討してますけん、今すぐ訳じゃなく割と緩いスパン、具体的には最短で次の車検のタイミング若しくは、前回のA/Cコンプレッサ急逝に続くような不具合の予兆を感じた頃でどうかな？って感じだんてね、それまでは候補車の動向を追ってく。そんな感じになりそうです♪