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軽トラック2種のヘッドライトを1m離れた壁へ照射した画像を撮ってみました。
左が純正HIDをLED化したキャリイトラック、右が後期ハイゼットトラックの純正LEDヘッドライトの照射です。

明るさと均等さならばキャリイが少し上ですが、
ハイゼットは僅かに色温度が低めでまさに純正色という感じです。
あとコーナーランプもあるので、ダイハツはよくこのライトを採用してくれたなと思います。
キャリイも今年春以降はLEDヘッドになりましたが、
今はオートライト等がついているので交換は厳しいかな・・・

我が家にはDA16Tキャリイともう1台古い軽トラがありましたが、
今回そちらをジャンボエクストラに買い換えたので純正LEDの感想です。

よく見かける前期の純正LEDヘッドライトと比べるとワイドでかなり明るくなっていました。
例えるならばN-BOXカスタムと同じ明るさでしょうか。
色温度も少し低くなり青みが無くなったようで見やすくも感じます。
光束が増えたことによるものだと思いますがかなりの改良ですね。

サイドビューランプも合わせるとプロジェクターにも勝るほどのワイドさです。
画像黄色線内がサイドビューランプの照射範囲なので、少し上まで照らしてくれます。

アダプティブハイビームは30㎞/h以上で作動し、作動後は20㎞/h以下になるとOFFになります。
前期では正面のスポット照射だったHIビームもかなりワイドで明るくなっています。

オートライトの点灯がとても早いのですが、元々ライトは早期点灯派なので良い流れだと思います。

ジャンボエクストラには標準装備ですが、絶対にオプションで付けるべき装備だと感じました。

4000km走行し、
7777㎞になったので記念に撮影。

エアコンを使うと燃費は下がりますが、
春～初秋と使用した平均燃費は14.5㎞程でした。

1人乗車では想像以上に疲れないので、
涼しくなってきたら少し遠出でもしてみようと思います(^^♪

購入してよかったと思います、
他人に薦めるかと言えば軽トラなので用途の問題になりますけどね。
基本1人乗車だからこそ快適にするために弄る楽しさがあります。

4速の使い勝手がかなり良く、
30～75㎞まで普通に使用可能です。

近所はみんなハイゼットなのもあってキャリイにしましたが、
軽トラにディスチャージを装備してくれたのはかなり嬉しいですね！
周辺広域でもディスチャージ付は私だけのようですし。

納車前から交換しようとむずむずしていたので、
この3週間で一気にいろいろと着けたオーディオ、その感想です。

スピーカーが10㎝のセパレートで、
ウーファー「TS-C1020A 」のハイパスローパスは80hzで逆位にしています。

前車は17㎝で荷室設置だったので50hz+逆位でしたが、
さすがに10㎝スピーカーでは70hzあたりまでの音は出せなかったので・・・
SWも80hzまでなら不自然な音は出ませんでした。（63hzと悩み中ですが）

かなり心地よい音にできたと自己満足しています。

キャリイはドアスピーカーではありませんが、
左右ドアデッドニングの効果はかなり絶大でしたね。
ロードノイズが減り、閉める時の音は「バフッ」になりました、かなりおススメです。

軽トラらしからぬ音響と静かさ、たまりません(＾ω＾)♪