• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

トヨタ
スバル
ホンダ
ヤマハ

トヨタ MR-S  

イイね!
トヨタ MR-S
どうしてもMTに乗りたくてステラから乗り換えました。 慣れるまでしばらくノーマルですね~
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年12月29日

ヤマハ マジェスティS  

イイね!
ヤマハ マジェスティS
久しぶりのバイク~
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年10月09日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
平成10年12月~平成26年11月 子供が出来たので不便なMR2から乗り換えました。 4輪ストラットの足回りを持つプレオに惹かれRMを購入しました。本当はDOHCのRSにしたかったのですが、シートがベンチではないので断念しました。(後から追加されたみたいですが・・・) 7速CVTでしたが高速と下り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月18日

MR2 (トヨタ MR2)  

イイね!
トヨタ MR2
平成元年6月~平成17年8月 レビン(AE86)でモータースポーツにデビュー出来なかったのでMR2を購入してジムカーナに参加しました。 お金が掛かるので諦めました。 この車はMRと言うよりRRに近く、リヤが滑ると一気に回るので乗りこなすのが大変でした。峠道ではフロントが軽いので右左と楽しく走れます ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月18日

スバル ステラ  

イイね!
スバル ステラ
プレオのCVTがダメになり買い替えしました。 今度は迷わずDOHC+S/CのカスタムRSにしました。 しかしプレオRSより豪華な装備になっているのに、何でリヤがディスクブレーキからドラムブレーキになったのかな・・・ 重量なんかレビン(AE86)より重いし・・・ そのせいか遅いような気がするし、ゆり ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月16日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
昭和60年3月  ~ 昭和63年1月 偶然コンビニで見かけた、モータースポーツ雑誌のプレイドライブに載っていた全日本ラリーのレビンにひと目惚れし、迷わず新車で購入、こつこつとラリー仕様にして乗り回していました。 ひと目でラリー車と分かる大きなスポットランプ、当時はあまり普及していなかったフルバケッ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月18日

ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード  

イイね!
ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード
当時のホンダのフラッグシップモデルで、所有した中で一番最速のマシンです。 とても速くて乗りやすかったのですが、交通事故で全損になってしまいました。 3速で180km/h出るバケモノです。加速は車とは比較になりません。 休む事なく通勤で使用していました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月06日

プロフィール

「@ももたろす web会議だと人数制限とか通話時間制限があるので面倒かも。
マイクが必要になるけど、パソコンのLINEが簡単ですよ━━」
何シテル?   10/28 21:05
いい歳なんですがノーマルには満足出来なくていろいろと手を入れてます、

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スモークテールランプカバー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/10 09:56:55

愛車一覧

トヨタ MR-S トヨタ MR-S
どうしてもMTに乗りたくてステラから乗り換えました。 慣れるまでしばらくノーマルですね~
ヤマハ マジェスティS ヤマハ マジェスティS
久しぶりのバイク~
スバル プレオ スバル プレオ
平成10年12月~平成26年11月 子供が出来たので不便なMR2から乗り換えました。 4 ...
トヨタ MR2 MR2 (トヨタ MR2)
平成元年6月~平成17年8月 レビン(AE86)でモータースポーツにデビュー出来なかった ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation