効果確認と次回への反省

今回、前後にロアアームバーを装着しての純粋な効果確認もあったので
減衰はＦ５段、Ｒ６段のままの走行でした。
実際、リアがやや安定志向になってフロントの入りが良くなって
前後のバランスはほぼ狙った通りでした(^_^)


で、問題なのは運転するドライバー。
全体的にいい方向に転がったものを生かしきれてない！！
リアが安定志向になったんだからコーナーでの
進入速度上げられるはずなのに･･･


その結果もあってベストの約0.47秒落ち
全くもって今回は大反省です(*_*)
このご時世なかなか走れる機会が厳しいのに･･･
次回は･･･頑張ります


業務連絡追記
【ＧＳＫ業務連絡】
来年度の走行会日程（3回予定）
09年　6月14日（日）
　　　11月15日（日）
10年　3月14日（日）
グリップ＆ドリフト有
参加希望はお早めに～