楽しかった鈴鹿サーキット

鈴鹿を走行してみて、午前＆午後で数周アタックしたわけですが・・・

車が暴れる（汗）

しかも決まって強めのブレーキング時は特に。
１コーナー、デグナー、ヘアピン、スプーン、１３０R、シケイン

今までミニサーキットしか走ったことが無くて、
この前のアイハートホンダが初の国際規格のサーキット
スピードレンジも違えば、足回りも前車とは構造が違ったのもあって、こういうもんなのかな～と。


結果的には・・・
午前ベスト　　2:58.468
午後ベスト　　2:54.053

まだまだ修行が足りませんね(^_^;

しかし、昨日の作業中とんでもない事実を目の当たりにする事に（滝汗）
リベンジ必須です（爆）