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2010年03月22日

問題解決&12ヶ月点検

問題解決&12ヶ月点検 足回り問題がようやく解決しました♪

ショックの下側にカラーが入る事で適正な取り付け位置に付けることが出来ました。
カラーはちなみに画像のものです。
ちなみにこのカラーは純正ショックASSY品になっている為、
新品で買うと何気に高価になってしまうので・・・

アコードユーロR純正ショックも中古でもそれなりにするわけで・・・

オデッセイ純正(RB1)を流用(笑)
カラーそのものは全くアコードと同じですw
リンクの取り付けが付いているのは後期用の為。

そして、今日1年点検を受けてきました
 ↑
もちろん購入店ではなく今お世話になっている近くのDにて。
12ヶ月点検項目を細かく見てもらってもちろんOK♪

ようやく安心して乗れそうです(^_^)
ブログ一覧 | アコード | 日記
Posted at 2010/03/22 21:28:20

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この記事へのコメント

2010年3月22日 21:31
これでようやく安心して乗れるようになったんですね。

で、乗り味はどうですか?

月末のサーキット、頑張ってね!!

コメントへの返答
2010年3月22日 23:05
現在の仕様でようやく安心して乗れる状態になりました(^_^)

乗り味は・・・
ようやく足回りがしっかり動いてる感覚&4輪からのインフォメーションがはっきり伝わるようになりました。
減衰もバッチリ切り替わるのでとりあえずOKです。
これで物足りなくなったら中毒になる足に変更します(笑)

とりあえず、月末のサーキットは・・・
無理しない程度に前車でのベスト更新を目指します♪
2010年3月22日 23:59
月末の走行会に間に合って良かったですね♪
まさかオデ用が流用できるとは…(驚)

これで、心置きなくブンブンできる訳ですな(笑)
コメントへの返答
2010年3月23日 0:22
なんとか間に合ってよかったです(^_^)

>>まさかオデ用が流用できるとは…(驚)
オデッセイとアコードはプラットフォームが同じみたいで基本骨格の部品は同じだったりします。
パーツレビューにまだ上げれてませんが、グランドエフェクターもオデッセイ用です(笑)

心置きなくブンブンできますね♪
鈴鹿の分も合わせてブンブンしてきます(笑)
2010年3月23日 0:13
解決して良かったですね♪
それにしても色々と流用できるもんですね…σ( ̄∇ ̄;) 
コメントへの返答
2010年3月23日 0:28
とりあえず一安心です♪

意外と調べてみると流用が出来るみたいですよ~
足回りに関してはCL7はオデッセイ(RB1)と共通部品が他にもありそうです。
CL1も同世代のアコードワゴン&オデッセイの部品は流用と言う観点では意外と注目ですね♪

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