トッキー＠ＣＬ７のブログ一覧

ということで、
申し訳ありませんが本日をもって放出は終了します(^_^;

この記事を見たときやっぱりか！と思いました。
東京モーターショーの初日、トヨタはＬＦ－Ａを発表しましたしね・・・
ＧＴでＮＳＸを見れないのは残念ですが、ホンダは次は何で出るんでしょう？？

最後の雄姿を見に最終戦行こうかな？？
場所は・・・もてぎか～・・・遠いな(^_^;


carviewニュースより
　　　↓

ホンダは、『SUPER GT』への『NSX-GT』での参戦を、今シーズン限りで終了する。

　『NSX-GT』は、1997年に全日本GT選手権（JGTC）第2戦・富士スピードウェイでのデビュー以来、13年間で通算105戦に参戦。49回のポールポジションと、36回の優勝を果たすとともに、2000年と2007年には、ドライバーとチームのダブルタイトルを獲得するなど、輝かしい成績を残してきた。
　
　その『NSX-GT』が最後の雄姿を見せる、『SUPER GT』のシリーズ最終戦『2009 AUTOBACS SUPER GT 第9戦 MOTEGI GT 250km RACE』は、11月7日（土）から8日（日）にツインリンクもてぎで開催。この最終戦では、『NSX-GT』のファイナルイベントが開催される。
　
　また、10月24日（土）から25日（日）に、鈴鹿サーキットで開催される『Enjoy Honda SUZUKA 2009』において、“Honda Racing スペシャル”として、『NSX-GT』のデモンストレーション走行が予定されている。
　
　なお、ホンダは、2010年も『SUPER GT』のGT500クラスへの参戦を計画しており、来シーズンの参戦車両については、後日詳細が発表される。

放出と言えるほどの量ではありませんが、
まだ嫁ぎ先の決まっていない物です。

・リア ロアアームバー（HKS関西）

・プラグコード　（スズキスポーツ）

・CE28N　3本（ネオバ付）
　1本ガリ傷あり　3本共に内側に腐食あり、表面はキレイ

・純正ホイル＆タイヤ（1本）

・レカロ純正シートレール

・マフラー（５ZIGEN　プロレーサー　A-SPEC)

・牽引フック（スズキスポーツ）

欲しい方がいましたらメッセージでご連絡くださいm( __ __ )m
また、某オークションと同様、ノークレーム、ノーリターンでお願いしますm( __ __ )m


追記１
ロアアームバー
牽引フック 交渉中

事故を起こしてしまってからどうしよう・・・って考えてましたが先週末自分の中での結論がでました。
そうじゃなければ車を見に行ってませんし、ましてや購入してません。

街乗りからサーキットまでこなせてとても楽しいです。
また、スイフトを買って極めようとも考えましたが、
今後の事を考えてファミリーカー？に乗り換えの結論となりました。

結果ですが･･･

スイフトを降ります。

嫌いになった訳じゃないですし、今でも気に入ってます。

スイフトを降りますが、今後もサーキットには見学に行ったりするので
今後ともよろしくお願いします。

取り外したパーツもまだ嫁ぎ先が決まっていない部品は、後ほどUPするので
ほしい方がいましたらメッセージでご連絡ください。

普段の足が原付だけだとなかなか不便なのと、あんまりのんびりしてる訳にもいかず、早めに決める必要があったので今日車を見に行ってきましたf^_^;




で、結局決めてきました♪来月には完全復活です(^O^)/