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イイね!
2008年09月16日

パッド交換

パッド交換 久々の86ネタ。
っていうか更新自体が久々です。w

今回はブレーキパッドの交換です。
とうとうディクセルのパッドがお亡くなりになり、
(最後はヤバすぎてサイド多用で帰還。)
AP時代から5セット連続で愛用したシリーズでしたが
ちょびっと浮気したく、エンドレスCC-Rgに交換。。

こ、こ、こ、これは...
制動力・コントロール性ともに今迄で文句なしの一番です。
コーナー進入時のブレーキポイントにも明らかに変化アリ。
値段高かったけど買ってよかった~と満足です。
磨耗度については、これからチェックですね。
ちなみにディクセルは約1年もってました。

その他、仕様変更励行中。
11月頃のタカタでランクアップ目論んどります!



ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2008/09/16 22:33:56

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この記事へのコメント

2008年9月16日 23:49
お久しぶりです。

私もCCRに交換したら効くけどコントロール性が悪く巧く使いこなせなくて困ってます。(汗)

11月に走りに来るんですか~

一緒に走れるようならヨロシクですよ!
コメントへの返答
2008年9月16日 23:58
ホントお久しぶりっす。

11月、行きましょう行きましょう!
出来るだけスケジュール合わせますんで。
涼しい時期は出来るだけ月2くらい目指してます。
自信はありませんが..(^^;)

こちらこそヨロシクです!
2008年9月16日 23:56
え、ひょっとして次回のタカタは86での参戦ですか~?
でもタカタは86の方が軽くて振り回せるから楽しいでしょうね♪

CC-Rgイイみたいですね、私も興味があったのですがちょっと高めだったのでプロμのHC+にしちゃいました(^_^;)
次はCC-Rgを考えてみます。
コメントへの返答
2008年9月17日 0:07
さ、参戦って....
そんなプレッシャーな
お言葉、怖いっすよ(^^;)

CC-Rg、おそらく後悔ないと思います。(後悔したらスンマセン。w)

2008年9月17日 1:50
名前変えられたのですね
写真見るまで気づきませんでした(^_^;)

もしご一緒できたらよろしくです♪
コメントへの返答
2008年9月17日 6:33
ご無沙汰です。

名前、やっぱり戻そかなぁ~
と検討中です。。
行き当りバッタリの性格が
バレバレっすね。w

またご一緒しましょう!
2008年9月17日 7:25
僕もこの名前って??
って思いました。

パッドはやはり、大手エンドレス。
抜かり無しですか・・・
僕は今のパッドが良いのか悪いのか・・
今のでしか、サーキット走ってないのでイマイチ分かりません。(汗)
コメントへの返答
2008年9月17日 20:34
白66さん、こんにちは。

ブレーキの良し悪しは人によって
好みが分かれますんで、ほんの
参考程度にてお願いです。w

同車種の方と踏み合いっこ
出来れば一番いいっすね。
2008年9月17日 7:59
11月ですね。自分もその時期を狙って行ってみようかな。今度は体調管理をきちんとして行きますよ(笑)


私もそろそろパッド交換時期なんですが、かなり迷ってます。
タカタで使って燃えなくて長持ちして安い物が欲しいんですが(笑)
コメントへの返答
2008年9月17日 20:41
11月くらいなら涼しくていいっすよね!体調管理ヨロシクです!w

燃えなくて長持ちして安い物、
これで効き抜群!
あつかましいっすね~w
僕も欲しいので誰か情報を...


2008年9月17日 13:20
私も先日Rgベースのワンオフパッドに変えました!初期制動、コントロール性共にすごくいいですよね!ただ、本気で走ると後半ややフェード気味にはなります。あと、表面がすぐ炭化するので、スリットローター入れた方がいいと思いました^^。
コメントへの返答
2008年9月17日 20:44
わ、ワンオフですか~。
うらやましいっす!

「本気で走るとフェード気味」
コレ、気になるな~
機会があれば、追加レポしますね。
2008年9月18日 18:12
お久しぶりです!

リヤのパッド探してるんで、候補に入れてみます。
フロントはおいおい4Podにするつもりなんで
リヤは純正キャリパー対応で
効きがいい物がいいと思っていましたので・・・。

引き続きインプレをお願いしま~す!
コメントへの返答
2008年9月19日 17:35
遅くなってすみません^^

4Pod、いいっすね!
僕も考えたコトあるんですが
前後バランスを懸念して
結局やらずじまいになってます。

また互いに情報交換しましょう!

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