かさよしのブログ一覧

ようやく今朝、戻ってきました。

鹿児島～兵庫まで無給油でＯＫです。
こりゃ楽でいいですね
本日にて２３００㌔走破しちゃいました！
１回目のオイル交換を明日に控えてます。
今回は燃費を計測、なんとℓ当り１２㌔！
これには、ビックリ！

午後からは街乗り＆いつもの○○山へ軽く流しに。
ℓ当り７．４㌔！

ちなみにメーカー公表値。
市街地　　１９．８ℓ/１００㌔（つまりℓ当り約５㌔）
高速道路　　８．９ℓ/１００㌔（つまりℓ当り約１１．２㌔）
このメーカー公表値ってのは性能をきっちり使い
きった走法による燃費計算なのかもしれませんね。

山でのインプレを少々。
やっぱり、メチャ曲がります！
全ての動作について素直というほかなりません。
それだけに、基本的にリニアな操作性に慣れた人なら、
ある程度までは誰が乗っても速く走れそうです。（素人はおつりに注）
逆に言うと、そのレベルでは心地良いものの刺激ゼロです！

じゃあ、ある程度以上ってどんなん？
それがどの辺りにあるのだろうか、、、　ムズムズしてます．．．

今日、コッチの国道でＲ８と遭遇しました！
今のタイミングで納車出来てるってイマイチ理解
しにくいのですが、メチャかっこよかったですよ！

今日は枕崎とゆう所（カツオで有名）に
海産物の土産を買いに行って来ました。


行く道中の心地良い山道でＧＴ３の驚くべきコーナリング性能を垣間見る事となりました！
安定感抜群で、ぐいぐいイン差します！異常な程に．．．！
こりゃ限界を早く体験してみたくなりますね！
唐突に一気にくるのか？
グリグリっとズリズリくるのか？
通常のカウンター修正で間に合うのか？

妄想はつきませんが、今は我慢です．．．

初めてネットカフェに来ました。
画像変換のやり方がわからないんで今日は画像なしです。
（面白画像を撮ってみたのですが．．．）

室内インプレを２点程。
①キーシリンダーが発光しないんでチョットかなわん。
　（これってＧＴ３だけ？）
②前後・リクライニングだけでなく高さ調整
　まで出来るノーマルシートは感動ものですね。

鹿児島の親戚の皆さんが暖かく迎えてくれて居心地いいっす！

画像、見にくいですが早速２９８㌔走破しました！
さて今晩から鹿児島へ慣らし旅行をするので、
帰ってきたら速攻で初回点検を予定します。
本当は１０００㌔で持って来てって言われてたんだけど
仕方ないんで妥協します。
（オイル代もバカにならん事ですし．．．）
そうゆう事で、あちらのネット環境がよ～わからん
ので不定期更新になるかもしれません。

今日は街乗りでＦ３５５ベルリエッタとたまたま並走する事がありました。
街乗りでえらい攻撃的な運転をする奴でして
しかもメチャメチャ、こっちを意識してるんですけど．．．？
そうなんです！
ＡＥ８６でスーパーカーが意識してくるなんて事がなかったんで、
おお、そうか俺、ポルシェのオーナーになったんや！
などと、なんとも新鮮な気持ちです。
しかし、ここで一言。
ＡＥ８６舐めたらアカンで。
きっちり作り上げて整備のできた車なら
高速域以外なら、スーパーカーにもひけをとる事はありません！
ってか、負けません！勝てます！
しかもアクセル踏みっぱが出来る楽しさも備えてます。

．．．慣らしに少々フラストレーション溜り気味になってます
帰ってきてからＡＥ８６可愛がってやるからな～！

無事、納車してきました！
正直、今の気持ちをどう表現したら
いいのかわからないくらい嬉しいです。

早速、１日で２２０㌔ほど走行しました。
まだ慣らしなので、当然はっきりとした素性は
わかりませんが、走る・曲がる・止まるに対して
かなり高次元でのレベルである事は理解できました。

僕のファーストインプレッション
①乗り心地が良すぎるので足が柔らかいかと思いきや
　ロールを感じないのはボディ剛性のタマモノか？
②３０００回転までは以外と静か。
　（すんません、以前の発言撤回です。）
　特に室内にいたら何も聞こえないと言って良い程。
　但し、３０００回転を超えると、いきなり音質・音量が変わる。
③意外とクラッチが軽い。しかも繋ぎやすい。
④こんなに左寄りでいいんか？って言う位でちょうど良い走行
　ラインになる。（コレについては僕自身の慣らしが必要）
⑤オーディオが純正のわりに音がいい。
⑥何度見てもカッコよすぎる。
以上、あくまで僕の感触でした。

それと.....０７と０８の違いがまた一つ。
０８はカギ２本しかくれません。
まっ、これくらいならいいか......