<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sarada0141 / sarada0141のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2614068/blog/</link><description>ドライブ好きです。休日は温泉ハシゴしてます。
中部地方の温泉がメインですが出張で関東圏に行ったりするので関東の温泉にも出没します。

冬はスノボやってます。名古屋にいる時は木曽、関東出張時はHKB47メインで滑ってます。


たまにサーキット行きます、ほぼノーマルなので遅いですが楽しいです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 11:25:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sarada0141 / sarada0141のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2614068/blog/</link></image><item><title>レンタル試乗記　ノートe-power編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2614068/blog/40373219/</link><description><![CDATA[e-powerのEV的な走行感覚はパワフルかつ静かで素晴らしいのだがそれを操作するインターフェースは黎明期感がある。
この価格でこの静寂性、走行性能ならお買い得、ボディサイズ、積載性ともちょうどよい。
インターフェースに不満が残るもののコンパクトカーの中では一押しの一台。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 01:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>レンタル試乗記　マーチ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2614068/blog/39240996/</link><description><![CDATA[軽よりは走る、SPORTモードにしても対して変わらない。
ロールはekワゴンより少ない。
一般的なコンパクトまさにそもの、特筆すべき点はない。
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 13:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>レンタル試乗記　マークX編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2614068/blog/39238294/</link><description><![CDATA[同じ金額で借りれる８６よりは靜寂性と加速力に優れる。
反面、シートのホールド性や乗ってる感が低い。

８６は予約いるけどこっちは空いてる率が高い、手頃に借りれる走れる車。
...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 22:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>レンタル試乗記　Z34編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2614068/blog/39124225/</link><description><![CDATA[POWEEEEEER！！
さすが335馬力。6000でアップアップのフォルティスとは違い7000まできれいに吹け上がる。
余裕の音だ、馬力が違う。
一番気に入ってるのは･･･値段だ、86と大差ない値段で借りれる。
トルク感はフォルティスの方が低速から立ち上がる感じ、フォルティスの3000がZ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2017 22:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>レンタル試乗記アクア編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2614068/blog/37908568/</link><description><![CDATA[アクア、ハイブリッドだけあって瞬発力あるな、サスも固くてロール少ないし電スロと電ハンと電ブレが違和感合ったけどブレーキはBモードにすれば解消される。あとはフロントの写り込みが多く感じた。結構踏んだけど燃費はよかった。
3rdカーに欲しいな。...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 22:41:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>