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イイね!
2018年03月11日

妄想から現実に

見知らぬ方から芦有ドライブウェイに集まりませんかとお誘いがあり、それとは別のみん友さんも上がると言うので、もしかして今年初の芦有ドライブウェイに。

珍しい車を見ることが出来ました。
991 後期GT3 マニュアル



911DAYSの最新号に載っていたのと色まで同じ。格好良いです。残念ながらオーナーさんに会えず。

お誘い受けた方にも出会う事が出来ました。

いつもは宝殿から出入りするのだが、今日は芦屋側に降りました。初めて通りましたが、やたらヘアピンが多くて、あまり良い印象得れず。MT病のため寄り道して中古車を見に行きました。下取りの査定もしてくれた。その結果一気に乗り換えの気持ちは吹っ飛びました。16ヶ月乗って、確かに過走行である事は認識していますが、私のゴルフ6新車価格ぐらい寝落ち。おい銭相当払う事になります。それならカレラSを買う時に横にあったGTSのマニュアル買っておけば良かったと言う感じです。遠回りして結局GT4新車で買えるぐらいお金掛けてGTS買うようなもの。寝落ちの少ないと言われるポルシェ でもこんな感じ。基本クルマは走ってなんぼの世界と思いますが、高く売るには飾って置かないとダメなようです。

ポルシェ の保障についても話を聞くと、私のようにシートは勿論、ブレーキパッド、タイヤもN指定以外はダメとの事でした。厳しいね。

最近エコモード派やめてスポーツボタン押してバリバリ音を出しながら走るせいか、燃費極端に悪化。街乗りで8〜9km/L走っていたのが、4〜6km/Lに。
実家に立ち寄り帰宅する時にスポーツボタンを押し忘れて、交差点でアイドリングストップが働いた時にエンストしたかと思ってしまいました。

当分カレラSのサーキット走行は封印してNDで走る事にします。

みん友のさんからも言われました。MTはNDあるからええやんか。今年はNDにもう少し手を入れるかな。先ずはECU弄って多少はパワーアップ。あまりに音がプアーなのでエキマニとマフラーか。1番やりたい事は電動パワステの制御ソフトの書き換え。スカスカ軽過ぎのステアリングだけは何とかして欲しい。NR-Aの制御は他のグレードと違うようなので、それに変更出来ないかな?

ブログ一覧 | ポルシェ
Posted at 2018/03/11 23:02:42

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この記事へのコメント

2018/03/11 23:06:54
芦有ドライブウェイ、僕も今日知りました。
土曜日は徹夜で働いているので、当分行けそうにもないですが…。
コメントへの返答
2018/03/11 23:19:56
残念ですね。
ここはスーパーカーの展示会です。
これみんな試乗出来たら楽しいやろうなって。確かに。
2018/03/11 23:24:43
991カレラSがそんなに下がるんですね(OvO)991カレラ買うのが怖くなりました(`_´)ゞ

やっぱり997ターボSかなーと。。
コメントへの返答
2018/03/11 23:30:53
私の場合距離が多すぎも影響してます。5年半で42000kmですから。多分最低ランクかと。
2018/03/12 08:01:40
お疲れ様でした。楽しかったですね~🎉✨😆✨🎊
新車で買うとポルシェと言えど値落ちが凄いですね。ということは今、991前期のカレラやGT3を購入するのが賢い選択なのかもしれませんね。
ここからの値落ちはなだらかでしょうから・・・

これから暖かくなるのでちょくちょく六甲山に上がるのでよろしくお願いします😉✨
コメントへの返答
2018/03/12 08:26:50
おはようございます。
私も久しぶりの芦有でした。暖かくなり良かったです。
私のは中古なんですが、やはり走行過多ですし、仕方ないかなと。
今度六甲に行くのはNDにします。乗ってみて下さい。
2018/03/13 07:51:40
なるほど、ポルシェも過走行は評価が低いのですね。
新車購入もどんどん下がると。

高値キープと思っていたので、ちょっとイメージと違いました(^^;
コメントへの返答
2018/03/13 07:55:58
おはようございます。
予想の最低レベルにしっかりハマりました。
ボルボの2年で半分以下よりはマシですね。

一層の事、後15年ぐらい乗ったほうが良いのかも。しかし最後のNAと言っても空冷程の価値はないと思います。
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