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POTENZA ＆ Prodrive CUP ”THE BATTLE OF LIMIT ～限界の戦い～”の最終戦に行ってきましたよーん。

なんてったってｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟﾖﾝには
世界の最強ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔ「RE-71R」様が1台分貰えちゃいますからね、ｼﾞｬﾝｹﾝの弱いﾜﾀｽも必死になりますw




さくっと走行記録です。
＜1本目＞　9：15～　 ZⅡ☆(265)　39.064
＜2本目＞　10：45～　ZⅡ☆(265)　38.724

ここで昼食後、世界の最強ﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔ「RE-71R」様に履き替えです。


もちろん、2千円のｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸまで貰えちゃいます♪

＜3本目＞　12：45～　RE-71R(295)　38.332


さぁ、ｱﾀｯｸﾁｬ～ﾝｽです。

ご覧の通り、ﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾀﾞｰではありますが、ﾉｰﾊﾝﾃﾞのｶﾜﾁﾝｺ選手の優勝はほぼ間違いないですから・・・
ﾜﾀｽがﾁｬﾝﾋﾟﾖﾝを獲るには2位が必須条件となります・・・



こんな気合の入った人も居ますからね、1.4秒の抱えたたﾊﾝﾃﾞも含めて、ﾍﾞｽﾄな走りをしなくてはなりません
(｀ﾍ´) ﾌﾝｶﾞｰ=3！



200円もするﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞ飲料を飲み、いざ決勝のﾀｲﾑｱﾀｯｸへ～

＜ｱﾀｯｸ＞ 　14：30～　RE-71R(295)　37.977

優勝者はやはり、この人

ｶﾜﾁﾝｺ選手！

なんだか、

こんな感じですけどw

ﾜﾀｽは2位だったので・・・　と、言う事は・・・
「同点ﾎﾟｲﾝﾄ」なんです！　※いつおー狙い通り

「こりゃあ優勝回数からしてﾜﾀｽがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝだな
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」

っと思ったら・・・

ﾌﾟﾛｸﾙさん曰く「ｼﾞｬﾝｹﾝで決めて下さい」　だとー！！
(;ﾟДﾟ)!　

し、しどい仕打ちだ・・・　(´；ω；｀)

応援のえぼきちさんに「もう来年は出ねぇ！」っとかこぼしつつ（不機嫌あらわ）

ｼﾞｬﾝｹﾝに勝ったのは・・・






はい。
頂きました♪



来年はこのｼﾘｰｽﾞがあるかまだわかりませんが、ﾎﾟﾃﾝｻﾞ様、宜しくお願いしま～すv（急に上機嫌）

結果的にはｶﾜﾁﾝｺ選手もｼﾞｬﾝｹﾝでﾀｲﾔGetしたので、仲良くﾉｰｻｲﾄﾞですw




※撮影はそるぶぴたさん

ありがとうございます!!

一昨日の（日）は台風接近、真っ只中、ＴＣ1000の、

POTENZA ＆ Prodrive CUP ”THE BATTLE OF LIMIT ～限界の戦い～” 2016
に行ってきま。

さすがにﾊﾝﾃﾞ1.4秒なので、まるでﾔﾙ気、ｹﾞﾝｷ、ｲﾜｷは無し・・・

でも夏休み中に足回りをあちこちいじった（いじりすぎたw）ので、ﾄﾞﾗｲで効果、感触を確かめたいところ。

っと思ったら、早速ﾄﾗﾌﾞる・・・
ﾊﾝﾄﾞﾙが半分くらいしか切れません・・・
心当たりはあったので、朝から修理してなんとか1本目の走行に間に合うも・・・

ﾎﾟﾝﾀﾞｰ付け忘れて、ｿｯｺｰPITｲ～ﾝw
ｺｰｽｽﾀｯﾌぅの方も駆けつけてくれて・・・
ご心配かけました、ﾍﾟｺﾘ。

＜1本目＞　ZⅡ☆(265)　39.357　ﾄﾞﾗｲ
＜2本目＞　ZⅡ☆(265)　45.312　ｳｪｯﾄ

2周目で早速、ｺｰｽｱｳﾄw

久しぶりに芝刈りしてみましたw

戦意喪失して早々に離脱。
これは前回、ﾍﾋﾞｰｳｪｯﾄでのRE-71Rのｸﾞﾘｯﾌﾟがとても良かったので、調子に乗ってたのが要因ですw

これは危険がﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽなので、世界の最強ﾗｼﾞｱﾙ・ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE-71Rに履き替え、ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸの2千円を頂く・・・

じゃなかった（汗）、午後のｱﾀｯｸﾁｬﾝｽに備えますv

＜3本目＞　RE-71R(295)　38.773　ﾄﾞﾗｲ
＜ｱﾀｯｸ＞　 RE-71R(295)　38.335　ﾄﾞﾗｲ


はい。いくら頑張っても優勝できないので、いち早く切り上げ、ｺｺｽの準備をw


優勝はこの方！
「殿」でございます！
ｵﾒﾃﾞﾄｰｺﾞｻﾞｲﾏｽ!!　(n‘∀‘)η




あ。ﾎﾝﾄはこんな感じのｲｹﾒﾝですよ♪

この人と、

この人を混ぜた感じ!?


ｼﾞｬﾝｹﾝ大会もそつなく敗退。

お情けでｶﾜﾁﾝさんにTｼｬﾂを貰う。
ｱｻﾞｰｽv


もちろん帰りはｺｺｽ！



ﾒﾆｭｰに書いてあるﾋﾟｻﾞの直径がﾎﾝﾄに正しいか、ﾒｼﾞｬｰで測ってる人がいたみたいです。


※表記より小さかったらﾌﾞﾁ切れるのではないかとﾊﾗﾊﾗﾄﾞｷﾝﾁｮでした・・・


あ。皆さん気にﾅﾙ？？？
路面改修効果ですが、けっこうｱﾘます。
ｽﾋﾟｰﾄﾞ乗ってるし、良く曲がるし。
たぶん、0.2～0.4秒くらい上がってるかもしれません。


＜お写真追加のコーナー＞

jzasenkichiさんが雨もようの中、写真を撮りに来てくれました♪
いつもありがとうございます！



秘密ﾁｭｰﾝの効果も、この写真から効果が良くわかりますね。



ｱﾀｯｸ中なのに、めっちゃｶﾒﾗ目線w

昨日は梅雨空真っ只中、ＴＣ1000の、

POTENZA ＆ Prodrive CUP ”THE BATTLE OF LIMIT ～限界の戦い～” 2016
に行ってきま。



もちろん一日雨模様・・・
んま、前回優勝者のｲｼﾞﾒとしてｗ　0.7秒のﾊﾝﾃﾞもあるし、ｳｪｯﾄだし、気は楽なもんです。

緻密なﾎﾟｲﾝﾄ計算により、2位を目指します（ばく）

っと思ったら早速ﾄﾗﾌﾞﾙ発生・・・


見事な水芸を披露しましたｗ
さらに、室内のｳｫｰﾀｰｽﾌﾟﾚｰﾀﾝｸからも水漏れ発生し、急遽ﾀﾝｸ撤去・・・
外も空も、車内も水責めの一日となりましたとさ・・・

ちなみに、4WDｸﾗｽは大盛況の6台ｴﾝﾄﾘｰ。
盛り上がっておりますｗ

いつも一緒のS2000様の台数が少なく、他のｸﾗｽへ編入になったので、4WDのみのｺｰｽｲﾝです。
が、風邪引いて欠席者、二日酔いの遅刻者、家庭の事情で遅刻者と・・・

最初は3台で出走でしたｗ

今回もﾜﾀｽは世界の最強ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔのﾎﾟﾃﾝｻﾞRE71R様で出走ですので、2,000円のｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸをｹﾞｯﾄﾝ！

※雨降ってたので写真は前回の使い回し
※練習用のZⅡ☆265がﾂﾙﾂﾙの為、朝から71Rを使用

＜1本目＞　　9：30～　　43.659　ｳｪｯﾄ
＜2本目＞　　11：00～　 44.117　ﾍﾋﾞｰｳｪｯﾄ
＜3本目＞　　13：00～　 39.487　ｳｪｯﾄ～ﾊｰﾌｳｪｯﾄ
＜ｱﾀｯｸ枠＞　14：30～　 38.665　ﾄﾞﾗｲ（小雨ｱﾘ）



ｳｪｯﾄ時の方がまだ新しいﾀｲﾔの優位性を生かしてｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞが大きかったけど、途中からｳｪｯﾄなのにﾄﾞﾘ車ｾｯﾄの殿が現れ、ﾀｲﾑGapはどんどん削られましたが・・・



なんとか逃げ切り、優勝できて、ｺｺｽへ。

降ったり止んだりﾗｼﾞﾊﾞ・・・　な天気なので、ﾄﾞﾗｲｾｯﾄにすると雨が降ってくると言う、難しいｺﾝﾃﾞｼｮﾝでした。

途中で、くーまんﾊﾟｲｾﾝから差入れを頂く。


ｷｬ○の臭いがしました（ばく）

ごちそう様でした！
おかげで下半身がそりゃもう・・・



次回は第3戦、9/4(日)です。
ﾊﾞﾄﾘﾐ（ﾀｲﾑｱﾀｯｸｸﾗｽ）の人には全員でｼﾞｬﾝｹﾝして、ﾀｲﾔ1台分貰えるﾁｬﾝｽ！
普通の走行会ｸﾗｽは割引券を差し上げますので、どーぞ。








＜おまけ＞

今回、ﾄﾞﾗﾐでﾌﾟﾛｸﾙさんが珍しい事を説明していてﾋﾞｯｸﾘしました。
「ｸｰﾘﾝｸﾞ中はただゆっくり端を走ってるだけじゃﾀﾞﾒです」
「ｺｰﾅｰで追いつかれそうになったら、すこしﾍﾟｰｽを上げて、次の直線部分まで逃げるんです」

まさにその通り！

普通、「ｳｨﾝｶｰ出して端を走り、変な挙動しなければ速い人は勝手に抜いてくれます」って説明が多いと思います。

ﾜﾀｽも最初はそうでした。
仲間のﾚ○ﾘｶ君なんかには「ｼｹｲﾝで譲るんじゃねぇ！」っと叱っておりますｗ
TC2000で言うと、こちらの説明がわかりやすいですね。
「筑波の譲りかた」

実はこの手の解説ﾌﾞﾛｸﾞを書こうかと迷ってたんです・・・
でも、みんな最初はそうだったように、聞かないと、言われないと意外に気が付かないもんです。

もちろんﾜﾀｽも完璧ではありませんが、慣れないｺｰｽでは常連の人に「譲る場所のﾎﾟｲﾝﾄ」を聞いたり、慣れてるTC1000でも「さっきの場所、邪魔じゃなかったですか？」なんて聞いてます。

本庄ｻｰｷｯﾄなら、ﾗｲﾁｬﾚに出たり、見学すると、ｽｰﾊﾟｰｴｷｽﾊﾟｰﾄな方の譲り方が見れます。
ﾜﾀｽも見習って真似させて貰ってます。


ﾌﾘｰ走行や普通の走行会では、ﾀｲﾑｱﾀｯｸだけが全てではないです。
連続ｱﾀｯｸできる車もあるし、ﾊﾞﾄﾙの練習、ﾚｰｽの駆け引きの練習もしてると思います。

「後ろから来た速い車が優先」とは言い切れませんが、ｸｰﾘﾝｸﾞ中であれば間違いなく、ｽﾑｰｽﾞに譲れた方がみんながお得です。

不安な方はﾍﾞﾃﾗﾝｽﾞに聞いてみて下さい。
きっとみんなのｱﾀｯｸLAPが増えて、ｽｷﾙUPにもつながるでしょう。




P.S.　　やぱﾏｼﾞﾒな日記は似合わない？ｗｗｗ

さて、今年も大盛況の、
POTENZA ＆ Prodrive CUP ”THE BATTLE OF LIMIT ～限界の戦い～” 2016
が開幕ｲﾀｼﾏｼﾀ。

某なんとかﾁｬﾚﾝｼﾞのやり口にｗ　ご不満の猛者共が大挙して押し寄せ・・・

って程ではありませんでした・・・ｗ

台数は新規参入も多数ですが、お休み組も多く、いつもと変わらずと言ったところでしょうか。

でもｽﾋﾟﾘｯﾂご一行様や某2014年ﾁｬﾝﾌﾟのやみーﾊﾟｲｾﾝも来てくれてｲﾍﾞﾝﾄの格も上がった気がしますね♪

まずはｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸのご案内。
ﾜﾀｽは世界のBSﾎﾟﾃﾝｻﾞ様のRE71Rを履きますので、

2,000円を頂きました（貰ったﾀｲﾔなのにｗ）
なんて、お得なんだｗ

ｺﾝﾋﾞﾆでJK店員にこの2千円札を出すと、「店長～来てくださ～い」っと偽札呼ばわりされるらしいです（ﾊﾞｰﾆｰ談）

ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞﾎｲｰﾙを履いていると、さらに5,000円頂けちゃうので、既婚者のｱﾅﾀも奥さんにﾅｲｼｮで7,000円ｹﾞｯﾂしましょう。

っと前置きが長くな・・・

＜1本目＞　9：30～　 38.927（ZⅡ☆265）
＜2本目＞　11：00～　39.045（ZⅡ☆265）
＜3本目＞　13：30～　38.244（RE71R295）
＜ｱﾀｯｸ＞　 14：30～　38.346（RE71R295）

使い古しのZⅡ265では、やられるｗ可能性があったので、一人だけRE71R使わせて頂きましたｗ

めでたく!?


優勝できて、ｺｺｽで宴ｗ

もちろん、ﾀｲﾔｹﾞｯﾂ・じゃんけんは軽く敗退。

第2戦は7/9(土)でございます。
今年は優勝者だけじゃなく、ﾊﾞﾄﾘﾐ参加者全員でｼﾞｬﾝｹﾝなので、RE71Rｘ1台分貰えるﾁｬﾝｽ(大)ですよ～♪


P.S.応援に来てくれた、えぼちんｺさん、ありがとうございました。

あれっ!?　もう1人足りない気が・・・
気のせいだろうか・・・

なぜか3週連続走ってしまいましたｗ

先週のTC1000はﾌｧﾐ走を1本だけだった為、何か物足りなくて･･･
いや、「もっと出るはず」を証明する為に・・・

ｳｨｽﾞﾐｰさんの走行会に参加しました。
こっそり行ってｽｲﾏｾﾝ・・・

直前まで悩んでからの急遽、参加でした。

んで、参加してみると、色々問題ありｗ
これは別途書きますので、今回は走行記録のみです。

＜1本目＞　9：45～　37.566（71R/295)　ﾍﾞｽﾄ更新

う～む。ﾀｲﾔの特性への順応もあり、まだ走りはﾍﾞｽﾄではないと思われ・・・

＜2本目＞　11：25～　38.107（71R/295)

燃料もちょうど良く減って、ｴｱの調整もﾊﾞｯﾁﾘで37.3くらいを狙ってみたけど・・・

問題発生・・・



接触事故です・・・
あ、これも別途書く予定ですので、この場はｽﾙｰでお願いしますｗ

昼を徹して修復作業の後、後半戦のZⅡ☆（285）に交換。

はっ！　Σ(ﾟﾛﾟ;)



ﾜﾀｽの自慢の泥除けもとい、ｴｱｽﾌﾟﾘｯﾀｰに何か刺さってるぞ。



ﾎﾞﾙﾄです。
6mmで頭が8mmなので、きっとﾊﾞｲｸ用ですね。

このｴｱｽﾌﾟﾘｯﾀｰが無かったらﾀｲﾔに刺さっていたかもしれませんｗ
さすが、ﾜﾀｽ特性ｴﾔﾛﾊﾟｰﾂですｖ

＜3本目＞　13：35～　38.174（ZⅡ☆/285）

ZⅡでのﾍﾞｽﾄ更新で、ほっと一安心。
でも、まだ目標と言う名の予定があります。

＜4本目＞　15：15～　37.950（ZⅡ☆/285）

ZⅡでの7秒代にほっと胸を撫で回しｗ　





数日後にはいつものご褒美ｖ



さすがに胸焼けを懸念し、ﾃｷｻｽからｷｯﾄﾞに格下げですｖ