JB64WジャングルグリーンXCです。 キャンプギアとして大奮発しました。 よろしくお願いします。
所有形態:現在所有(メイン)
2018年10月08日
DUCATIムルティストラーダ1200S+WR250Xを下取りして、 試乗車落ち2700㎞の中古車を購入しました。 既にマフラーはチタンのフルエキです。 これから、バイクの相棒はイタリア娘からドイツ娘一本に絞りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月22日
友人のお古を購入 自分の知ってる中でも、私で3人目。。。 一体何人のオーナーを渡り歩いたのか解らない車両です。 自分の所に来た時は、ボロボロでしたが… そんな姿を見ると、パリッとさせたい性分なので、1からメンテ。。。 割れたライトや破れたシートから手を付け、吸排気の清掃と ヘッド周りのクリアラ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月30日
kawasakiの125㏄のフルサイズのオフ車 4万円で購入し元気に走るまで整備し売却 費用と整備費3万円を頂き10万で売却しました。 当初は自分の愛車にする心算でしたが… 整備中に完成したら、売って欲しいと言う友人が現れ パーツ費と整備費用を貰い、手放しました。 今現在も整備は私が行ってます ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月30日
KLX250 年式は03年 林道用に購入しましたが、数回しか使用せず売却。。。 これまた不動車をヤフオク購入しました。 エンジンのオーバーホールから始まり、カスタム病で、 約半年間のメンテ期間を経て、無事登録! 300㏄ボアアップまで逝きたかったが、途中断念。 これが、心残り…。 今は、埼玉の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月30日
サーキットへのバイクのトランポに… 家族とのキャンプに… 大変活躍してくれました。 生活の方向や遊び方が変わり、乗り換えを決定! 大変残念ですが、3年で売却 外装のエアロ関係 LEDのライト関係 足回りホイールなど外装だけでもお金を掛けちゃいました。 内装もリアモニターオーディオナビ関係に加 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月27日
今は友人が所有 外装は全てドライカーボンで武装 フォークやリアサスは999Rのリプレイス品オーリンズ ブレーキはアルトのローター&ラジアルマウントの999Rキャリパー ブレーキクラッチもラジポン+ビルドライン 定番の輝美フルエキからモトコルセのチタンに変更 ホイールもマルケの鍛造に変更しフレーム ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月25日
約2年間所有しました。 ハイパーモタードは名前だけ… ネイキッドバイクに近いです。 ハイカム+CPU+フルエキでフルパワー 何時でも、何処でも簡単に棹立ちウィリーマシンでした。 タイヤはピレリーディアブロレイン 晴れれば、ミシュランパワーワンでした。 タイヤは、サーキット走行での御下がりがメ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月25日
通勤快速仕様のWR250Xです。 250㏄とは思えないパワー 軽量で取り回しの良さ! 未だWRを超える国産250㏄は出ていません それを通勤快速仕様にチューニング フルパワー化で1割アップのパワーと キャストホイールでチューブレス化 ビックタンクでお散歩ツーリング程度ならこなせます。 ほんと! ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月18日
ムルティストラーダ1200S初期型です。 ツーリングからサーキットまで対応できるマルチパーパスなバイク 未だこれ以上のバイクに出会っていません まだまだ、末永く付き合っていく積りです。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月18日