色褪せない格好良さ

また２ヶ月ぶりぐらいにR1000を動かしてみる。




といっても，油圧クラッチの調子があまりよろしくなかったので，




エア抜きしなおし。




120mmのプッシュロッドで長さは問題なし。




細かいエアがめっちゃ入ってた。




マスターの角度が問題なのかも。




久々にエンジンも始動させてみる。




が，セルが回らない。




エアクリにつながる負圧チューブが抜けてるトラブル発見(笑)




でも，原因は1速に入ったまんまでしたw




サイレンサーの角度も，スイングアームとのクリアランスが際どいので，




一旦，純正タンデムステップに交換。




後日ちょっと曲げ直します。




で，現状こんな感じ。





フロントフェンダーは，現在納品待ちです。




そのうち寒くなって乗れなくなりそうですが。