限界先生のブログ一覧

10年経ったのでこれからはファミリーカーとして活躍してもらいます

R1の車検通してきました。


自賠責¥9270
重量税¥3800
手数料¥1300

テスター屋寄ってから車検場行くつもりでしたが、
道間違えて素通りしてしまいました。


でもそのままで合格！





また2年、しっかり日常点検しながら遊びます。


検査時の走行距離、6922kmでした

皆様ご無沙汰しております。


2018年12月にリアタイヤがバーストしてから


約16000km走りました。


そして今、この状態です





また左リアがバーストしました。


JAFさん助かりました、ありがとうございます。


ちょうど3日前にタイヤ4本注文してきたところなんですが、


入荷・交換に間に合わず。


ちょうど点検も近々予定してたので、


まずは純正ホイール、タイヤに戻します。。。

パーツレビューに投稿した通り、


車検も通したし、まだまだ乗り換えたいクルマも無いので


エアロ取っ替えました。


全部Dにお任せしましたけどね笑
(もちろんこの車高じゃ入庫できませんよ)







ついでに、フェンダーアーチも同色化してもらいました。


納車時から純正OPのサイドステップ付けてたので、


元の純正サイドシルなんて持ってなかったし、


ドアのアンダープロテクターもどうやら別物らしい。


ということで、


左右のサイドシルだけ解体屋で探してきました。


Dの塗装工場まで直送してもらって、


なんだかんだいつものように無理言いながら、


完成させてくれました。


ちゃんとフロントスポイラーのLEDも光ってます。



どうせならフルIMPULにしろよ、とか聞こえてきそうですが笑笑





ちなみに、フロントもリアも塗り分けしてもらってます。


グレーの色は、#KBH、ニスモグレーです


高かったけど、満足のいくスカクロに変身しました。

2008年2月から相棒になっていたGSX-R1000ですが，



エンジンブローによりリタイヤを余儀なくされました。



経緯は先日の通りですが，



処分に向けて，純正戻しをしていると







おそらくチタン製の金属片が



エキパイからポロポロ。



バルブですかね？



エンジン開けてないので，詳しくは分かりません。



外観は綺麗なんですけど。。。



というわけで，



バイクがないってのは寂しいので，



次期車両がこちらです。




2016年式YZF-R1 60th Anniversary Edition



まぁ，黄色だった，というだけで決めました。



純正akrapovic付いてます。



フルノーマル，6500kmです。



もちろん中古です。



先日のJUKEオフの後，



神戸のバイク屋に見に行こうとしたら，



前日になって売れた，と。



というわけで，



府内で探すと２件。



そのうち大きい方のバイク屋に見に行きましたら



チェーン店の別店舗にある，と。



スカクロ走らせて，鶴見緑地の横のお店まで。



入店して早速バイクを見せてもらう。



店内だけどエンジンもかけてくれた。



そして



店内には新古車のGSX-R1000Rも格安で出てた。



でも迷わずR1にサイン(笑)



契約まで約10分。



もちローンですけどねw
(さすがに200万一括は殺されるw



最近出てるトミーカイラ仕様のスカクロの中古車と同じ値段ですけど何か？w



それにしても，最近のバイク，高くね？



展示車両見てたら，



ZX-10Rも置いてありました。



半年前ならこっち選んでたやろうね。



でも，R1の方がマグネシウムいっぱい使ってる。



純正なのにホイールまでマグネシウム。



SHOWAのBFFフォークもカッコいいけど。



未練タラタラではございませんよ？



で，



たったの２週間で納車してくれました。



しかもR1000無料引き取り，自宅まで納車付き。



さらば，R1000よ！





そして，



ようこそR1




令和元年(R1)，R1に乗りますw







それにしてもメーターフル液晶で，意味分かんねぇよ。。。