限界先生のブログ一覧

な、なんと、Facebookの日産公式アカウントから、



写真載せてもいいですか？



ってメッセージが来ちゃいました。



もちろん！って返信したら、



早速こんなページでMyスカクロさんがモデルデビューしました(笑)

ようやく愛車が返ってきました。


久々に乗り込んだ感想は、


目線高いなー。


この１ヶ月、セダンで慣れてしまってたから、


クロスオーバーの感覚を忘れてた(笑)


でも、IMPULのスプリングを入れたので、


少しはマシですかね。


段差でビヨーンってなりますが(笑)


早くホイール入れたいですね、


車高下げた分、純正ホイールがさらに中に入ってしまったような気がするので。


乞うご期待ください？

まだ車が戻ってきていないので、代車です(笑)



運がよかったのか、修復歴は付かずに済むようです。



というわけで、



弄りまくる予定ではなかった車を



まずは車高下げることにします。



車高調をいきなり入れるのも気が引けるので、



IMPULのスプリングで大人しくダンディにいきます。



次はインチアップですね。

こんなことに。


私が直進で交差点に侵入。


右折レーンで前を見ずに突っ込んでくるボケ。


見事に自走不能に。


朝の早くから開店準備中のディーラーへ


レッカー。


これから保険屋とのバトルか？


修復歴は付けさせませんよ。

セレナから取り外して、スカクロに移植してないものリスト：



55W HIDフォグ



ヘッドライトHIDバーナー



ACC増設リレー



audison bit one & LRx 6.9(これは移植するかどうか未定)



近いうちに全部やってしまうか！



と思いながらも、



カレンダー見るとなかなか難しそう。



20インチ＆車高調の欲求が爆発してしまうかも(笑)



落ち着け、俺。