シラケンのブログ一覧

先週に引き続いて今週も入院延長かと思っていた我がG4GTIが帰ってきました！！＾＾ｖ
エアコンコンプレッサーの一式交換とプレッシャースイッチ追加交換で、冷た～いエアーが吹いてます＾＾　さらにエアコンＯＮ時のパワーロスが軽減されたのか、エンジンの吹け上がりがやたらに軽やかです♪♪

正規メンテより格安ながら、とても丁寧なお仕事をしていただいたLINKさんに感謝です！！

ＡＢＳのフォルトは各所の再点検とセンサー類を清掃いただき、いまだハイドロリックポンプ不調と思われるフォルト信号が出ているとは言え、ＡＢＳランプは今のところ久しぶりに消灯状態を保ってます＾＾ｖ　このままエラーが再発しなければ嬉しい限りです！！

いろいろと点検とテストをしていただいたので、愛車が帰ってくるといつの間にか11万キロ突破してました＾＾；　それでも調子を取り戻した愛車に新たな愛着が湧き、退院のお祝いに夜洗車でキレイにしてあげました＾＾ｖ　

ご主人はビールで祝杯あげてます＠＠（笑

これからは愛車に無理させないように、フルアクセルは程々にしようと心に誓ったご主人です（本爆？？

これからの我がG4GTIのメンテは鶴川のLINKさんを頼りにしようと思ってます。　近くに良いガレージがあれば愛車の20万キロ達成も夢ではないかもしれませんね！！

さてさて梅雨明け早々不調のエアコンがついにデッドです（；；）
高額なコンプレッサー交換をどこかで安くやっていただけないかネット検索をしていると。。。ナントすぐ近くのガレージで嬉しいキャンペーン情報が！！
さっそく先ほど愛車を預けてきました＾＾
さすがにこの季節クーラーなしでは運転どころではありませんね！！　
昔はみ～んな窓全開で走っていたのですがね～～＾＾；


更なる難題はこちらのABSハイドロリックポンプから発するABSエラーです（；；）
新品ユニット交換で20名の諭吉とか？？　安価な秘策を試したものの不発に終わり。。。とりあえずコチラの修理はしばらく様子見となりました＾＾；

それにしてもG6発売後のG4中古価格の下落は激しく、なんとG4GTI（AGU)走行距離21,000キロで48万円です～～思わずその場で交換して乗り換えようかと！！＾＾；
色がガンメタでなく、フラッシュレッドなら間違いなくその場で乗り換えでした（笑

愛車G4GTIは来年2010年の12月が次回車検なので、それまではメンテで延命します。。。その頃G6GTIの認定中古車がお安かったら赤G6GTIで決まりです＾＾ｖ
もしかしたら同じく認定中古のA4ブリリアントレッドかも？？＜＜こっちの赤がいまのG4フラッシュレッドとほぼ同じなので好きです＾＾

なんとなく今から気持ちがワクワクです＾＾；　

楽しかったうなぎオフも早1週間前の出来事。。。
ベランダから月を眺めながら、、、月日の経つのが一段と加速していると感じ、つい溜息が出てしまうシラケンです～＾＾；

ドライブネタをアップしようかと思っていたのでうが、、、メンテネタに変更です＠＠
ＡＢＳランプ点灯状態もなんのその元気に走りまわっている我がＧ４ですが、、、Ｄラーさんでハイドロリックユニット交換と診断されても30万円の出費は到底無理（涙）
西のダンディーな方から秘策をいただき、某ガレージ相談してみようかと思っていた矢先、、、

昨日からエアコンの調子が不安定＠＠　スイッチＯＮでコンプレッサーが立ち上がらない時があるような。。。先ほどＤラーさんのアドバイスをもらうと、コンプレッサー交換で10人の諭吉さんが必要なようで。。。（ＴＴ）大泣）

この夏だけでもエアコンが死なないことを祈るのみ＾＾；

そんな半病人のままとりあえずまだ致命傷ではないので、メンテなしでこのまま乗り続けることを決意しました＾＾ｖ　

Ｇ４のタイマー設定？で皆さんも不調になり箱替えが加速しているような？！　

果たして来年まで何台健在でしょうか？？（寂涙





次期箱替え候補を試乗中！！ＭＴ？？（笑


これなら覆面Ｐも怖くない！！（爆