九州のカロバンのブログ一覧

最近中古タイヤ(1本1500円のスタッドレス)より組み換え工賃(1本2000円)の方が高いので自分で交換します



カロバンの車体を使ってビート落としします




スタッドレスはゴムやわいので比較的簡単に外れました







タイヤレバー2本使って外します




とりあえず外せました




バルブも新品に交換します




塗装した画像を撮り忘れたけど最終320番で削って一回だけプラサフ吹いて
3回ベージュ吹いただけの簡易塗装です

購入時からリアゲートダンパーがヘタッてて、なにか流用しようと思って20年の月日が過ぎナナマルカローラ保存会の方に聞いたらアマゾンでKE73G用があると聞いたので流用はやめてアマゾンで送料込み6000円で購入




純正ダンパーをはずし



装着しようと思ったらボールジョイントの可動域が純正より狭く
このまま無理やり装着するとネジ山かショックアブソーバーに負荷がかかりすぎるので
グラインダーで5mmほど削って可動域を広くしました




ゲートを開くと「シュコーッ」とガスが、ちゃんと効いてる良い音がして
これで数十年は大丈夫そうです（●＾o＾●）

1000ccの乗用車より維持費が安い

昨年2月9日、大分市の県道産業道路で友達が右折中、194kmのスピードを出した

外車に突っ込まれ、危険運転過失致死罪(刑7年)になりそうだったのを

友達のお姉さんが必死に署名活動等の行動を起こしてくれたおかげで

やっと常識的な危険運転致死罪(刑20年)になりました

なにもしなければ危険運転過失致死罪になってたかと思うとゾッとします

娘が毎日乗るのでワタナベは似合わず鉄ちんに交換
スタッドレスなので、やわくて外れやすいです

毎回左側でビード落とすのでカロバンの車高左少し低めかな？


初期型ミニクーパーを想像してクリーム色に自家塗装


適当に合うセンターキャップはめて完成