ほうせいのブログ一覧

昨日装着したDK-Sマフラー。
いや、SとRの真ん中のDK-SRマフラー。
ナガヤスさんから、中間パイプが疑わしく、検証したいので今日来れない？
とお誘いをいただいた。

再びナガヤスさん家へ。
京都からお越しのVR-Bが作業中。
その間、ナガヤスさんのお母さんともちょっとだけ世間話。
後ろにちょっと見えてる紅白のツバキは、ナガヤスさんが高校に入学した時
記念に植えたそうだ。
うーん、いい話だ。ほのぼの^^）



いきなり検証結果を。
触媒後ろのボルトがバカになってて、微妙に排気漏れしていたのが
原因だった。
14年間、酷使された結果。お疲れさま。



新品部品に交換した結果、アイドル時のバラついた音は完全に無くなった。
4000回転以降のパーーン！！とはじける雄たけび音も無くなった。
そう、これがDK-S。
ちょっと寂しい。でも元はこれを求めていたのだ。

アクセルと連動するパワー。
それでいて音量は非常に控え目ながら、音質は乾いたもの。
幻のDK-SRだったけど、本家DK-Sをこれから楽しもう^^）


ちょっと焼けてていい感じ^^）



装着完了後、azimechさん、マサルさん、SR2さんの4台で六甲へ。
連休最終日、いい天気で六甲はロードスターが増殖してました（笑）
何の約束もしてないのにこの台数。
ちょっとしたオフ会みたい。すごいねー^^）



その後、マサルさんと再度山へ。
ビーナスブリッジ駐車場で1時間程グダグダと。
マサルさん。
プロジェクトXは4月です（笑）。



天候にも恵まれ楽しい連休となりました。
ナガヤスさん、azimechさん、二日間すっかりお世話になりました。
ありがとうございました！^^）

待ちに待った溺愛マフラーS(DK-S)の取り付け。
ナガヤスさん宅へ10時集合の連絡。
2号線が混んでたので、ちょっとだけ遅刻しました。

ナガヤスさん、azimechさんのプロ二人のお陰で作業も完璧^^）


装着を待つDK-S。
うーん、美しい。



装着後。
ちゃんとほんのちょっとだけ上向きなのです。



後ろから。
センターも完璧に出ています。
60パイの控え目な出口がステキです^^）



なぜかこんな物も（笑）



装着後に試走してみる。
アイドリングから3000回転くらいまではバラけた旧車チックな音。
そこから上はパーン！！！とはじけるめっちゃ甲高い音。
何か懐かしいような、初めて聞くような不思議な音。
センター50パイのせいか、トルクがかっちり出ていてまさにアクセル直結。
はっきり申し上げます。
めっちゃくちゃ気持ちいいです、コレ。

ちなみに同時装着したazimechさんのDK-Sはすごく静かでした。
まさにコンセプト通り。
なぜだろう。個体差でしょうか。
単に私のロドがボロイだけ？？？（汗）

私のDK-Sに限っては、SとRの真ん中だ。
ナガヤスさん非公認ではあるが、DK-SRと名付けよう（笑）

装着後は六甲へ。
今日もいっぱいのロドがご来場^^）
副会長久しぶりだったな。
ひどい黄砂の中、みんなでダベって解散。



明日も天気。
洗車したので黄砂は勘弁して欲しいものだ。
上がりまっせー！^^）