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本日雪の中ようやく行ってまいりました。ロドの予備車検。

車は姫路陸運局の近所に保管していた為、まずは姫路の陸運局で予備検査を受けました。
(←いきなり六甲まで行くのは少し怖かったもので。)

しかし今回はえらく厳しくみられました。
車高に重量にサイドマーカーからミラー、寸法まで。
今までこんなに厳しかったことはなかったのですが、なんとか合格しました。

明日は神戸の陸運局にナンバー取りに行ってきます。

お気づきかもしれませんが、会社は休みました。明日もあわせて２日間(爆)
ナンバー無しの古い車の車検は大変ですよー。RX－Matsukenさん　(ぼそっ)

住民票やら印鑑証明やら書類の多さ、複雑さに嫌になりました。
あのいいかげんな国に住んでると、なかなか日本の生活に慣れるのも大変です。

先日近所の湖に行った所、駐車場に昔の車が10台近く並んでました。

どうもA型フォードのように見えるのですが、湖の食堂にはジョリエット　カー　クラブと書かれたジャンバーを着た方々が食事をしていました。

その後みなさん普通に車を連ねてどっかに行ってしまいましたが、その様子はシンドラーのリストでも見ているような感じでした。

それにしてもみなさん優雅ですねー。

この車を見ると、ロードスターなぞ完全な現代車。
まだまだ十分乗れそうですね。

という事で、そろそろ復旧計画見積もりを立てようかと。

手始めに、すでに絶版という噂の北米マツダ純正　タイプB　リップ(カナダ産)がまだ手に入るか、ディーラーに行ってみたのですが、土曜の午後でもう部品屋は閉まってました...

先日噂の電気自動車を目撃しました。

http://www.teslamotors.com/

姿はどことなくロータスに似ている気がしますが、
このボディにガソリンエンジンを積んでも楽しそうですね。

こんな電気自動車であれば一度乗ってみたいです。
ホームページからテストドライブの予約ができるようですが...
さすがに一般庶民の身分では恐れ多くて行けないですね。

しかしテストドライブの予約画面に進むと、試乗の為に特別な機会を設けるとありますが、
居住国を選ぶ選択肢の中にはアフガニスタンなども含まれています。

頼むとほんまに持ってきてくれるのでしょうか？？誰か試してみて下さい。

しかしガソリン税・軽油引取税を払ってもいないのに、問題なく公道を走れるのは何ででしょう？
トラックに灯油を入れて走らすと即捕まると思うのですが...

また電気自動車とガソリン車のランニングコストを比較する場合、
電気代はガソリン代から税金を引いた金額と比較すべきように思うのですが。

まぁそのうち新しい税金ができるのでしょう。

リースカーのシビックに不満は無いのですが、せっかくなのでアメリカっぽい大排気量セダンにしておけばよかったかもと思うことがたまにありました。

そして先日ミネソタ出張でレンタカーを借りたのですが、なぜかコンパクトカーとフルサイズセダンが1日$3しか違わない...ならば！！と思ってアメリカが誇るマッスルカー　ダッジチャージャー　V6　3.5Lを借りてみました。
(ちなみにSUVはレンタル代が約2倍。にも関わらず、ここから好きなの選んでいーよと言われた中にはSUVも多数混じっていました。あいかわらず適当な国じゃ。)

しかし、これがつっこみどころ満載。

まず乗ってすぐ思ったのが、窓ガラス狭っっ。
屋根が低いデザインのせいで周りの視界がめちゃくちゃ悪い。

次に窓を閉めようとした所、スイッチがロックされない。？？
開ける方はロックされるのだが...壊れているのか？？事故防止なのか？？

ミラーを調節しようとした所、これまたスイッチのタッチが安っぽい。
ミラーのスイッチどころかハンドル、ライトのスイッチ、オーディオ等すべてしょぼい。

まぁこの辺はご愛嬌ということで、外に出ようとウインカーを出すと、なんじゃこりゃ？？
レバーストロークが異常に多い。コラムシフトなみ。
さらにウィンカーをセットするのに非常に力がいる。高速でウインカー出しすぎて、
左腕が痛くなりました。いやこれ本当に。手で解除するのも一苦労。

まぁ走りがよければ、と思い踏んでみた所
？？？

まったく進まん。トルコンが悪いのか、1.9ｔの車重が悪いのか、はたまたスロットルの特性か、
とにかく踏んでも加速しない。しかもこのご時世に4速オートマ。

カーブを曲がろうとハンドルを切った所、めちゃくちゃロールして曲がらない。
しかもニュートラル付近の感覚が非常に曖昧で楽しさのかけらもない。

ガソリンを入れようと思って、カバーを開けるノブを探すが見つからない。
まさかと思って手で開けてみると、普通に開いた。
しかもキャップに鍵は無し...ガソリン盗まれないのか？？

などなど、とりあえずアメ車なんか買うものでは無いという事が良くわかりました。
シカゴ空港に戻ってシビックに乗ったら、チャージャーの10倍は楽しいし、非常にいい車だということを
改めて実感。

いやはやトヨ○にいちゃもんつけるまえに、もっとやる事あるだろうという感じです。