145→2000ベルリーナ→アルフェッタgt→164 現在 アルファロメオ ジュリア・スーパー 同い年の72年生まれ。 吠えるキャブ、唸る4発、剛性感のまるでないボディ笑 やめられませんなぁ。
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2016年04月21日
こだわりはなし。 文句もなし。 あ、シートは良くない。腰痛い。
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2019年04月26日
とうとうスーパーバイクに手を出してしもた タンブリーニ、最高。マトリックス大好き。 素の748は最廉価版、ということもあり価格はまあまあ。 決めてはフルノーマル。立ちごけ後はありますが日焼けしてない黄色のカウルはかっちょよい。 直線はディアベルの勝ち笑 乾式クラッチ、ミートは狭いけど、スパッ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年10月11日
なんとなく、なんとなく出掛けたドカティショップ。 なんとなく試乗させてもらい、ハイ、購入決定。 自分のバカさ加減に呆れますが、やっぱりドカが好き。 空冷乾式のキレある乾いた感じが最高!なLツイン。 と信者だったのですが、なんのなんの、 鼓動感はしっかりドカ。 スルスル走る様はなんじゃこりゃ!い ...
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2017年04月22日
MY2012 クルール ブルーフランス AT カングー乗るならマニュアルやね〜 と思ってたけど、家族の要望によりオートマ限定。 たしかに4速ATのかったるさはあるんだけど、思いの外走るやん! 小粋なクルールの限定色に即決した個体。 なんだけど、外見だけじゃなく、中身も良いね! 後ろで楽チンす ...
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2017年05月14日
SR500 キャブ、ドラム式。 マフラーをドカのコンチを溶接装着。 歯切れの良い音してたな! 今ならマフラーだけ変えてノーマル然に乗りたい。間違いのない名車。 この写真見ると、バイクはエンジン、フィンの造形が美しくなきゃ、と改めて思う。 結婚を機に一旦バイクを降りてました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月24日
89年式K1 まだ免許も持たない頃のフラッグシップ、高嶺の花が中古車量販店で30万! 思わず衝動買いも、エンジン縦置きタンクが長い!自分背丈にあわんな、、めっちゃ重くて取り回し悪いし、 国産マルチのエンジンの方が楽しいやん。直線番長ー やっぱりビーエムは空冷Rシリーズじゃなきゃいかんぞ、と。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月24日
2000Berlina 76年?式 ジュリア105系が欲しくて欲しくてたまらない。 しかしクーペや、スーパーは高い。 と、出会ったのが、2000ベルリーナ。 エンジンとデフが剥ぎ取られていく個体が多かった時代ですね。 パワフルなエンジン、普通に乗れる実用性の高いハコ。 510ブルと間違われる ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月22日
alfetta gt 1.8 76年式 まだステンレスバンパー、小型シンプルランプな初期型。かこいいや。 トランスアクスルはジュリアに比べるとダイレクト感に欠けました。吹け上がりももっさりした感じ。個体差かな? しかしコーナリングはピカイチ。 ステアリング舵角最小限で、アクセルで曲がる感覚!こ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月22日