B391（仮）のブログ一覧

こんなに早く壊れたのか？

ダイハツに行って診断してもらおう

パワステコンピューターなら部品だけ買ってポン付けでいけるのか？


翌日

正常動作しますね

ODB2につけてるタコメーターが原因？接触不良？

カプラ等を差し直して様子を見ましょう

なので、ダイハツはキャンセル

再発したら

ODB2端子からタコメーターを外す

それでもダメならダイハツで診断

鳥居プロテクター

正式名称　ガードフレームプロテクター（ゴム）純正

は高いのでホームセンターでホースを買って結束バンドで止めました

貧乏人仕様です

純正は高過ぎですよね

◆軽トラのカスタムの記録（シート交換後の）
左ミラー　強引にキャリー純正に交換
リアガラス　　スモークからクリアーに交換
鳥居　　ロープ掛け部の変更後の現行仕様に交換
ナンバープレート　白ナンバーから字光式に交換

◆調整・メンテ
ステアリング等のどろ汚れ落とし（ボディーソープ+水+歯ブラシ+タオル）
ステアリングセンター　タイロッド調整

キーレス一体型キーも出っ張りすぎて、たまーに膝に当たってエンスト

普通のスペアキーにキーレス部をキーホルダー的にして完了したが、、、



今日、

エンストする

効果ありませんでした

なんで、標準のキーレス一体型に戻すよ

ガチガチの4枚リーフから3枚リーフに交換しました

ディーラーで締付トルクを教えてもらって正規トルクで増し締め

シートもジャンボ用に交換

ちょいふか？、ゆるホールド？、リクライニング付き

助手席にシートスライド

以前より快適になった？と思う、、、

キーレス一体型キーも出っ張りすぎて、たまーに膝に当たってエンスト

プッシュスタートに改造と思ったが

いろいろと不都合なことがありそうなので

普通のスペアキーにキーレス部をキーホルダー的にして完了

新型ハイゼットはスマートキーでもガソリンを入れるときゃ物理キーが必要なのか？