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イイね!
2018年04月14日

長い間ありがとう

長い間ありがとう



とうとうこの日がやってきました。


雨の日、

風の日、

そして雪の日も、


9年間よく走ってくれました。




あっ、

すみません、

タイヤの話しです。(笑)


9年前プリウス納車前にすでに購入していました。



エンケイのアルミにヨコハマSドライブ



こんなに減って、



ガンバってくれました。



Sドライブ
今日でお別れです。
長い間ありがとう。




という訳で、
某タイヤショップへ。




しばらく前から次のタイヤは何にしようかと考えていましたが、
結局、「安い、早い、旨い」
いやいや、タイヤの場合「旨い」は無いですね。
「安い、早い」

最終的に、「早い」
で決めてしまいました。
早い=在庫がある
ファルケンジークスZX914F



このタイヤショップ今日も激混み、
受付から作業終了まで2時間半も掛かりました。


でもこのタイヤショップ、
利用するたびに不愉快な思いをさせられます。
お世辞にも良いお店とは言えませんが、なぜこの人気?




やっと交換が終わり走り出した瞬間、

ロードノイズがとても静か。

感動的です。
でも、これが普通なのか?

今までのタイヤがうるさ過ぎたんですね。




帰宅後
タイヤワックスを塗ってみました。



トレッドパターンはこんな感じ、



サイドウォールのデザインはとてもシンプル



余計なザラザラや模様が無くて、私好みです。



但し私のタイヤは扁平率40、
45以上になると変な模様が付いていました。




これで安心

さあ、走り出そう!



 




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Posted at 2018/04/14 20:32:39

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この記事へのコメント

2018/04/14 21:09:25
てっきり走行用のバッテリーがお逝きになられたかと思いました(^^;;
タイヤが9年も持ったなんてすごいですね。前車のBMWのフロントタイヤなんてあっという間に擦り減りましたよ(。-∀-)
コメントへの返答
2018/04/14 21:39:59
いやいや、
変なんタイトルと画像付けちゃってすみません。

9年で5.5万kmおとなしく走るとこんなもんです。
この調子で走ると次のタイヤ交換の時期には本当にバッテリーも交換になるかも。
と言うよりそこまでこのクルマ乗るかな?
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