関東峠プロジェクト最終戦はターンパイク経由で椿ライン

ハイタッチドライブ、
関東峠プロジェクトの話です。

全17峠35CP（チェックポイント）
残すところあと1峠2CP
その場所は神奈川エリアの椿ラインです。
実際は栃木エリアの八方ヶ原の2CPが取れていませんが、そこは電波状況が悪くそれを考慮してか、33CPゲットで一応コンプリートとなるようです。

神奈川方面は八王子JCT、海老名JCTと渋滞ポイントがあるため早めの5時半出発。


やって来ました、
久しぶりのターンパイク。



また名前が変わっています。
箱根ターンパイク→トーヨータイヤターンパイク→マツダターンパイク
→箱根ターンパイク
元に戻ったのもつか間
今は、
アネスト岩田ターンパイク、



走り出してしばらくして、
途中眺めの良いところで停車



雲海と言って良いのか？



ちょっと小さい感じ、
雲湖と呼びましょう。
読みは「う○こ」



なんとなくあの雲の方向に向かって行く様な気が・・・



その通りでした。
大観山駐車場は雲の中。



下ではあんなに青空が見えたのに、
残念。



仕方ないので先に進みます。
ここからが本題、
椿ラインへ向かいます。



なんと言うことか、
椿ラインを下り始めると直ぐ視界はクリアーに、



そして、しばらく下ると、
来ました。
ダウンヒル始点ゲット



更に下り、
ダウンヒル終点ゲット



そして、
来た来た、
峠の神様バッチ



てな訳で呆気なく終了。
湯河原パークウェイでまた山を上ります。
ここからはノープラン、
芦ノ湖方面へ下るか？
しかし、大観山が俺を呼んでいる・・・？

大観山駐車場へ戻って来ました。
さっきの天気が嘘のように晴れています。
時間としては40分ほど経過しています。



富士山まで顔を出しています。



戻ってきて良かった。



なんか雪を被っていない富士山って富士山ぽくないですね。






はい、
これで帰路に就きました。



そして最後に、
関東峠プロジェクトの峠をご紹介します。

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