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何故こんな時期に赤城山に行かなくてはいけないのか、
妻孝行の私はそんな事を思いつつクルマを走らせました。


赤城山山頂の赤城神社で、この時期限定の御朱印帳が販売されていると言うのです。


今朝はとても冷え込んで平野部でも午前10時で気温は3℃しかありません。


多分赤城はバリバリのアイスバーンでしょう。
無事上れるのか不安。




下道オンリーの最短ルートで1時間半程でここまで来ることができます。

赤城山ヒルクライム開始。
程なくすると路肩に雪が現れ、



日陰はバリバリ、


ツルンツルン、


でも日陰だけで、思った程ではありませんでした。
でもこういうパターンがとても危ないのです。
日向はドライ、ブラインドコーナーの先が日陰でアイスバーン、
ドライ路面だからといってスピードを出すととんでもない事になります。


赤城神社駐車場に到着、
素晴らしい青空、






気温は－5℃



しかし、
風も無く日差しもたっぷり、それ程寒く感じません。



大沼は全面結氷か？





遠くにワカサギ釣りの人達が、









参拝しました。



賽銭箱は雪除けが取り付けられていて、小窓を開けて賽銭をいれます。






そしてこれが、
限定御朱印帳、
この限定というのが、どの程度なのか不明です。



そして御朱印、



しばらく散策すると、やっぱり－5℃を感じます。
カメラを弄れるよう指先の切れた手袋ということもあり、指先が冷たい。






凍った大沼に写るシルエット、





そして次に向かったのは、



覚満淵を望む駐車場、









覚満淵の反対側にも絶景が、



眺めが最高、
桐生市方面です。
筑波山が見えるとありますが、ちょっと分かりません。







そして帰路へ、
赤城ダウンヒルスタート、



こんなツルツル路面の下りは本当に危ない、
上りなら少々オバースピードかなと思ってもアクセルをはなせば減速してくれますが、下りはアウト、

前を行く四駆も超スロー、


この四駆、
スロー過ぎる位にも思えましたが、
経験者なのでしょう、こういう道の怖さを十分知っているからこその走り方、そう感じました。



無事に下り終え、
また下道オンリーで、


そして休憩の為に寄った
道の駅おおた、






こんなものが売っていたので、思わず購入、
国道ステッカー



1～507号まであるそうです。


コレクター心をくすぐりますねぇ～。


道の駅スタンプ
ハイウェイスタンプ
ハイドラCP
御朱印
そしてこの国道ステッカー

今年もお出掛けオプションが忙しくなりそうです。