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引っ越し2日目です。

現場に向かいます。


今日自宅から運ぶ荷物はこれだけ。




ワゴンRで向かいます。




昨日のボンゴに比べて、軽のクセにとても安定感があります。
昨日のボンゴがフラフラ、ピョコピョコ、ドスンドスンと酷かったので余計にそう感じます。


今日は家電と組み立て式家具の搬入が有ります。



先に家電が届きました。




テレビ




冷蔵庫




洗濯機




電子レンジ


一人暮らしではこの位のサイズで十分でしょう。


そして夕方、組み立て式家具が届きました。







そして組み立て開始。



やはりこの部屋で組み立てるのは完全に無理があります。
狭すぎるのです。



部屋に搬入しただけで、いっぱいになってしまうのです。



やはりこの手の組み立て式家具は広いスペースがないと難しいですね。




結局、搬入された時間が遅かった事もあり、今日は全て完成させる事が出来ませんでした。

後は息子一人で・・・というのも難しいですね。
物も大きいし、重いし一人が押さえてもう一人が、ネジ留めといった感じの作業になるので。

昨日も思いましたが、この手の家具はやはり駄目ですね。
安いけど、時間と労力が非常に掛かります。

また来週行かなければならないようです。




そして今日もゴミのお持ち帰りです。
これも全て組み立て式家具の梱包材です。

完成品の家具なら今日で全て終わったのにね～。
失敗したなぁ。

息子が一人暮らしを始めるアパートに、この土日を利用し引っ越しをします。
今日はその1日目。


レンタカーを借りました。




マツダボンゴワゴンです。



4ナンバーですが
ちゃんとナビもETCも付いています。
商用車レンタカーでも、当然の様に装備されています。






荷物を積み込みます。

大量の荷物も





なんとか積みきりました。




後ろの席にもこんな感じに。





関越道を東京方面へ。



途中PAで休憩

車が車だけに安定感が無く疲れますね～。





そして到着です。
場所は東京都内某所。





大量の荷物を車から下ろし部屋に運び込みました。
これだけで一仕事、ぐったりです。


そして運び込んだ荷物を整理して、程なくすると直送依頼した組み立て式家具が届きました。


さあ、組み立て開始です。
しかし意外と手こずりました。
何と言っても場所が狭い。



狭い部屋の中、ダンボールを開け、部品を広げ、フローリングにキズを付けない様に気を使い



説明書とにらめっこ



梱包材のゴミが大量に出て、組み立ての邪魔をします。



そしてなんとか完全したのは

椅子と机




テレビ台





食器棚




これだけ組み立てるのに3時間も掛かってしまいました。

明日もまた3点組み立て家具が届くことになっています。
今日の感じから、受け取るだけで全部の組み立ては無理かもしれません。

組み立て式家具の購入も、良し悪しといった感じですね。
少々高くても完成品を届けてもらった方がいいかな～。





今日はこれでお終い。
自宅に帰ります。




帰りは大量のゴミのお持ち帰りとなりました。




満タンだったガソリンもだいぶ減りました。
満タンにして返却します。


明日はそれ程運ぶ荷物は無いので、自家用車で現場へ向かいます。

この春、息子が一人暮らしを始めます。

ついこの間まで、ポケモンだのベイブレードだのと騒いでいたと思っていたら、もう大学生です。




でも少し寂しいですね。

子供って親父の思う通りにはならないんだなぁ～と感じています。

車、自転車、ギターなど親父の趣味には全く興味を示しません。

でも幼稚園の頃は、「将来何になりたい？」との質問に、「走り屋」と答えたり、
車で聴く曲はイニシャルDのユーロビートがお気に入りだったりと、そんな頃も一時期有りました。




自分自身は親父の影響をモロに受けて育って来たと思っています。

小さい頃からサイクリングに連れまわされ、車好きの親父からのオモチャはミニカー、車のプラモ、そして免許を取る前から車の話しを聞かされ、スーパーカーブームも有り、中学生の頃にはモーターファンや、モーターマガジンを買う程、車好きになっていまた。

テレビでは三本和彦さんの「新車情報」を毎週親父と一緒に見ていました。
そして取り上げられた車に付いて三本さん以上に辛口コメントをしていました。

当然、車や自転車の整備、家庭大工、DIYなんかも教わりましたね。




あ～ちょっと話しが脱線しましたけど。






そんな訳で、これからしばらく引っ越しや買い出しでバタバタしそうです。

ハイドラ関東峠プロジェクトの埼玉エリア、残す所あと一つ！
それは正丸峠です。
今日はそこへ向かいます。



R140で秩父へ
左折しR299へ　




道の駅「果樹公園あしがくぼ」で休憩。



まだ9時前だというのに、駐車場は混み合っています。
トイレタイム、ドリンクで一服。
さあ正丸峠へ。




正丸トンネルの手前を右に入ります。
ハッキリ覚えていませんが25年振り位の正丸峠アタックです。




ここまでは良い道ですがここを左へ曲がると細くて、荒れた路面に変わります。




狭い道路に無理矢理センターラインを引いた感じ。
おまけにキャッアイまで付いていてとても走り難い。




ここが正丸峠



懐かしいような、懐かしくないような。
ハッキリ言って25年振り、良く覚えていないですね。



クルマの左の山に登れる階段が有りました。たぶん展望台なんだと思うのですが、駐車場が有りません。
有るには有るのですが、お店の駐車場で1000円と書いてありました。
店も営業中だったので置くわけにもいかないので、展望台はやめておきます。




あっという間に下ってしまいました。
目の前の通りがR299です。
ここを右折



正丸トンネルを通ってさっきの道を秩父方面へ戻ります。

このトンネルが出来るまではみんな狭い正丸峠を通っていたんですね。
トンネルを通過するのはほんの数分でした。
峠越えに要した時間は写真のデータから約25分位でした。



時間も早いので浦山ダムに行ってみる事にしました。




到着です。



浦山ダムです。






資料館があます。






秩父さくら湖です。



下に駐車場が見えます。
あ～いい写真が撮れそう。
あそこに行ってみよう。

地図をチェック、R140に出る前に左に行ける道が有るのにですが、行ってみると「凍結のため通行止め」となっていました。
しかたないので一旦R140に出てからアプローチしました。




通行止めでなければ前方の橋から来られたらたのにねぇ。

ここを右に行くと、素晴らしいロケーションが。







ここからエレベーターでダムの上まで行ける様です。





次はダムの右側へ行ってみようと思ったのですが、そこも通行止め。



たぶん凍結なんかしていないと思うのですが、「冬期」ということで期間で決めているんでしょう。
残念。




てな訳で、これで帰路に就きます。





冒頭にも書きましたがこれで関東峠プロジェクト埼玉エリアは全部行ったのですが、ハイドラはCP（チェックポイント）を取らないとダメなんです。
実を言うと、前に行った土坂峠、ダウンヒル始点のCPが取れていなかったのです。
走っていて一回しかメロディーが流れなかったので、チェックしてみるとやはり始点が取れていませんでした。
GPSやインターネットの接続の関係で山奥ではよくある事
そこは仕方ないと思っています。




土坂峠はまた行かなければならないのです。

今日はプリウスとワゴンRを洗車し、ワゴンRの方はオイル交換もしました。


先ずはプリウス



午前中、いつものコイン洗車場へ。
ここは、この辺では唯一のコイン洗車場、土日の晴れた日は非常に混み合っているのですが、今日は空いていました。



綺麗になりました。
シルバーは本当に洗車キズやシミが気になりませんね。
多分、沢山付いているんでしょうけど見えないんですね。




午後はワゴンR

先ずはオイル交換から始めます。



ガレージでいつものように。




今回はフィルターも交換します。




使用するオイルは日産のストロングセーブです。Zに使った余りです。
Zに4.7～4.9L程使うので、4L缶を2缶買って、余りをワゴンRに使っています。



下向きに付いているオイルフィルターは嫌ですね。



緩めるとご覧の通り、オイルがダラダラと流れ出て来ます。
手がオイルまれになってしまいす。



次は洗車です。
また洗車場へ行ってみました。



午前中よりは、人が居ます。



綺麗なりました。
でもプリウスと違ってキズやシミがとても目立ちます。
もうどうしようもない感じです。
特にウォータースポットって言うのでしょうか、シミが酷い。


プリウスは自分、ワゴンRは妻が毎日通勤で使っているので汚れる時は2台一緒、なので週末の洗車も常に2台一緒、ワゴンRのキズ消しやシミ取りまで、なかなかやる気が起きませ～ん。
困った困った。