yuwanのブログ一覧

ハイタッチドライブ、
関東峠プロジェクトの話です。

全17峠35CP（チェックポイント）
残すところあと1峠2CP
その場所は神奈川エリアの椿ラインです。
実際は栃木エリアの八方ヶ原の2CPが取れていませんが、そこは電波状況が悪くそれを考慮してか、33CPゲットで一応コンプリートとなるようです。

神奈川方面は八王子JCT、海老名JCTと渋滞ポイントがあるため早めの5時半出発。


やって来ました、
久しぶりのターンパイク。



また名前が変わっています。
箱根ターンパイク→トーヨータイヤターンパイク→マツダターンパイク
→箱根ターンパイク
元に戻ったのもつか間
今は、
アネスト岩田ターンパイク、



走り出してしばらくして、
途中眺めの良いところで停車



雲海と言って良いのか？



ちょっと小さい感じ、
雲湖と呼びましょう。
読みは「う○こ」



なんとなくあの雲の方向に向かって行く様な気が・・・



その通りでした。
大観山駐車場は雲の中。



下ではあんなに青空が見えたのに、
残念。



仕方ないので先に進みます。
ここからが本題、
椿ラインへ向かいます。



なんと言うことか、
椿ラインを下り始めると直ぐ視界はクリアーに、



そして、しばらく下ると、
来ました。
ダウンヒル始点ゲット



更に下り、
ダウンヒル終点ゲット



そして、
来た来た、
峠の神様バッチ



てな訳で呆気なく終了。
湯河原パークウェイでまた山を上ります。
ここからはノープラン、
芦ノ湖方面へ下るか？
しかし、大観山が俺を呼んでいる・・・？

大観山駐車場へ戻って来ました。
さっきの天気が嘘のように晴れています。
時間としては40分ほど経過しています。



富士山まで顔を出しています。



戻ってきて良かった。



なんか雪を被っていない富士山って富士山ぽくないですね。






はい、
これで帰路に就きました。



そして最後に、
関東峠プロジェクトの峠をご紹介します。

群馬エリア
　榛名山
　赤城山
　妙義山
　碓氷峠

埼玉エリア
　定峰峠
　正丸峠
　土坂峠
　間瀬峠

栃木エリア
　いろは坂
　もみじライン
　塩那スカイライン
　八方ヶ原

神奈川エリア
　ターンパイク
　椿ライン
　長尾峠
　七曲り
　ヤビツ峠

いつまでも暑い日が続いていますね。
週間天気予報によるとしばらく晴れが続きそうです。

こうなると洗車をしないわけにはいかない、そんな気持ちになります。


まずは、
プリウス



午前中から凄い暑さ、
この後ワゴンRを洗車しようと思っていましたが、
取りあえず一旦プリウスだけでやめておく事にしました。



洗車の時、いつもこだわっているポイントがあります。
それは、インナーフェンダー



ここが白っぽく汚れているのが大嫌いです。



しっかり洗い、拭き上げます。



黒い所は黒くなくてはいけません。



ここも、しっかり拭き上げます。


なので、
暑いからといって道路に水をまいたりして欲しくないのです。
それと、水をまいているガソリンスタンドも嫌いです。
水っパネしますからね。


はい、
プリウス完了です。
ここまでで汗だく、一旦休憩。




そして、
ワゴンRはというと、

ちょっと買い物の後コイン洗車に寄ってみました。



こんな炎天下の中、誰もいません。



はい、
綺麗になりました。



ここで心配なのは週間天気予報、

よくあるのが、
洗車した後、週間天気予報が変わっているというパターン。
夕方以降の天気予報が気になります。


ここでちょっと思い出した名言（？）が、
所ジョージさんが昔言っていました。

「洗車やワックスを掛けたあと、直ぐ雨に降られるとガッカリする人は考え方を改めなさい。
雨が降る前にワックスを掛けておいて良かったと思うように。
ワックスのお陰で汚れが直ぐ取れるでょ。」

こんな前向きな考えが出来れば、
凄いですねぇ～。

今日は第3土曜日、
そう！
トミカの新車発売日です。

昔から私のブログをご覧の方は、私がミニカーを集めていたということはご存知だと思います。

不定期ですが「ミニカーコレクション」というタイトルでコレクションをアップしています。


「集めていた」・・・
過去形なんですよね、ここ数年かなりサボっていまして、
まあそうなってしまったのは熱が冷めてきたというのが正直なところなのですが、
それでも気になるミニカーが発売されると買っていました。

そして今日、気になるミニカーが発売されました。

ラ フェラーリの通常品と初回特別仕様

テスタロッサの通常品と発売記念仕様

トミカでフェラーリシリーズが発売されるのは26年振りらしいです。
ランボルギーニシリーズは沢山発売されていますが、フェラーリはミニカーにするのも、いろいろ難しいみたいです。


そんな訳で、行きつけのお店へ。

そのお店、今までの経験から意外と開店前から並ばなくてもget出来る印象がありました。
しかし今回はフェラーリ、
早めに現地入り、開店10分前に入口に並びました。
その時点でその入口には7～8人並んでいました。

10時開店と共にみんなダッシュ、
しかし・・・・

残念、
テスタロッサの発売記念仕様、売り切れ。

そのお店、入口が何ヶ所かあり、おもちゃ売り場の一番近い所から入ったと思われる人達にやられました。



「お一人様一点限り」
小さい子供を連れて親が数台抱えていました。



呆然と立ち尽くす人達。





それでも3台はget






ラ フェラーリ 通常品



ラ フェラーリ 初回特別仕様



テスタロッサ 通常品


リトラクタブルヘッドライトがライズアップします。



get出来なかったテスタロッサの発売記念仕様のボディーカラーはホワイト、
フェラーリでホワイトかぁ、
フェラーリは赤、レッドでしょ。

そうです、
フェラーリは赤です。

と負け惜しみの私でした。

お盆休みというのは何かとせわしない。
13日はお墓へご先祖様をお迎えに行き、
その後は妻の実家へ、そしてお墓参りへ。

そして16日は送り盆、お寺に行き塔婆をもらい、お墓参りに行かなくてはいけません。



自由な時間は今日と明日の２日だけ。　

どこか遠く行ってみたいけど、高速は大渋滞、観光地は人だらけ。

そんな今日はロードバイクしかないなぁ。

午前中、ロードバイクでひとっ走りしてきました。


いつもの荒川土手を南下、
パノラマ公園に到着。
やっぱり午前中とはいえ暑いです。



しかし、ロードバイクやバイクを乗られる方は分かると思いますが、走っていると意外と風を受けるので思ったほど暑くないんです。
ウォーキングより遥かに涼しいです。



パノラマ公園から更に進み、大芦橋の先へ。



荒川水管橋です。
水管橋として日本一の長さだそうです。






後ろ姿がちょっとマヌケけです。（笑）



見上げると水管橋の隙間から眩しい日差しが降りそそいでいました。



大芦橋を渡って右岸へ行き北上してみましょう。



玉作水門が見えてきました。



ここの土手はいつもは雑草で覆われているのですが、草刈りしたばかりなのでしょう、こんなさっぱりした土手は珍しい。



普段行けないアングルから玉作水門を撮ってみました。









久下橋まで来ました。



昨日もこの辺はゲリラ豪雨的な雨はありませんでしたが、上流の方で降っていたのか川の水が濁っていました。



今日はこの橋の継ぎ目の写真を撮っておきました。



なぜかというと、四季を通してサイクリングをしていると、この継ぎ目の段差と隙間が夏場と冬場でかなり違う事に気付きます。



熱膨張で橋が伸び縮みすんです。



これが冬場、どれだ隙間が開くか、写真で比較してみようと思います。



こんな感じに、いつものコースをサイクリングしてきました。

8月12日(日)
群馬県赤城山の山頂にある赤城神社、
以前、限定御朱印帳、春バージョンと夏バージョンをgetしたことをアップしましたが、予想していた通り秋バージョンも発売されました。

今日は天気もイマイチ曇り空ですが、限定御朱印帳getのみの弾丸ドライブに行ってきました。


オール一般道で2時間弱で到着です。



平野部も曇り空の今日、
赤城山頂もガスっています。
若干肌寒さを感じます。
クルマの外気温計は23℃でした。



地蔵岳



地蔵岳山頂のアンテナ



もう幾度となく訪れているこの場所、



いつもの如く、
いつもの写真。









御朱印



そして、
これが秋バージョンの限定御朱印帳です。



大沼にはモーターボートが走り、



こちらにはカモが泳いでいます。



昼食タイム



そして
霧の中に



何も見えません。



これで帰路に就きました。



限定御朱印帳、
並べてみました。
左から春バージョン、夏バージョン、そして右が秋バージョンです。



春、夏、秋ときたら、当然冬も・・・

11月頃発売されるようです。