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午後8時
突然バンバンと音が、

これは花火の音か？

取り敢えずカメラをもって家からダッシュ。

おー
花火が上がっている。




サプライズ花火だ！



今までのサプライズ花火は打ち上げ場所こそ公表されませんが、全国の何処かで上がるという事はニュース等で公表されていました。



しかし今回は全くニュースにもなっていない。

正にサプライズ！




7分ほどのサプライズ








最後に一回り大きさな花火が上がり、



終了すると、拍手と歓声があがっていました。

今年は実に雨が多い。
土日が続けて晴れるのは久しぶりです。

そんな今日、行き飽きている感はありますが、お決まりのドライブコース、
榛名山に向けフェアレディZを走らせました。



某マンガのヒルクライムコースを駆け上がり、まずやって来たのは榛名山ロープウェイ乗り場





駐車ポジションほ一番端のベストポジションget



ドアパンチを避ける以外に自車のドア開閉スペースを確保するために必須となります。
なにしろフェアレディZ、ドアが長いのです。









榛名富士山頂からの眺めです。

渋川の街並み、



富士山が観えました。



浅間山もうっすら雪化粧、



榛名湖は良く見えませんね。



こちらがロープウェイから撮った榛名湖




山頂ロープウェイ駅からさらに山道を少し登ると神社があります。


冨士山神社






しばし榛名富士山頂を散策し下山



次は榛名富士をバックに撮影会





位置をずらしてもう一枚






湖畔を一周






紅葉はまだイマイチ、
2週間後位が見頃かもしれません。



去年訪れたのは11月9日
紅葉の様子はこちら
榛名山の紅葉とMyフェアレディZ



次は榛名神社へ向かいます。



小学校の跡地にできた駐車場
ベストポジションget



神社までかなり歩くことになりますが広くて安心です。









新たにこちらも改修工事が開始されていました。



こちらの改修工事も継続中



参拝し御朱印を頂きました。




こちらも紅葉はまだ早い様です。

それでも所々色づいていました。



























こちらでお昼







帰る頃にはこの広い駐車場も満車になっていました。



最高の天気に恵まれ楽しいドライブとなりました。

ハスラーが我が家にやって来て7ヶ月
今になってタイヤの銘柄が1本だけ違うことに気が付きました。


洗車をして久しぶりにタイヤワックスを塗りました。


ダンロップのエナセーブはサイドウォールがザラザラしていてタイヤワックスのノリが悪いなぁと思いつつ作業をしていると1本だけザラつき具合が違うことに気が付きました。
良くみると銘柄が違うではないかぁ～。


左後のみエナセーブEC204










他はエナセーブEC300＋









間抜けですねぇ。
今になってやっと気が付くとは・・・。

この7ヶ月何度も洗車しているのに。

普段は妻の専用車とは言え・・・。

メインカーじゃないとボーッと接している自分がいます。
メインカーのフェアレディZなら間違いなく直ぐ気が付きます。








そして、
カタログを見ると
EC300＋はメーカー純正タイヤで、



EC204は汎用アフターパーツ



恐らくパンクとかで1本だけ交換されたのでしょう。

中古で購入したこのハスラー、
購入したディーラーの試乗車だったもので当然そのディーラーの関係者は知っていたはず。
担当セールは知らなかったのか、それとも購入者には知らせる必要は無いと判断したのか。

今になって思えば、
「中古車なので現状渡し、小キズ、シミ等もそのままの状態でのお渡しとなります。」
と結構しつこく言っていた様に思います。


もし初めからこの件が分かっていたらせめて後ろ2本は同じ銘柄にしてくれと要求していました。



主にハスラーを使う妻にこの件を報告すると、「だから？」～だって。

丸くて黒くて転がればタイヤなんて何でもイイと。

クルマに拘らない人ってこんな感じなんですね。
これが世間の多数派なのでしょうか。

16日から上映開始となった鬼滅の刃無限列車編、早速観てきました。

ネタバレ無しです。
安心して下さい。



場所は熊谷市シネティアラ21







3スクリーンで上映していたました。
人気の高さが伺えます。



ドリンクフォルダー完売



先着450万人にもらえる冊子もget。



鬼滅の刃、
最近ネットでやたらと話題になっているので気になり先日ネットフリックスでアニメ化されている全話観てみました。

面白いか面白くないかと言われたら面白い。

その映像化されている続きが今回の劇場版の無限列車編と言うことになります。

少年ジャンプに連載されていたマンガとしは終了しているとのこと。


映像化されているのは今回の劇場版も含めてまだ極僅か。
今後の映像化が楽しみです。

先日フェアレディZのリザーバータンクの冷却水が下限(MIN)近くまで減っているのを発見。



漏れも無いしこれは一体どういう事か？

エンジンオイルに混入している気配も無い。

まさかシリンダーに入って燃焼している？

それは無いでしょう。




冷却水は車検時に交換しその後3000kmほどしか走っていません。

リザーバータンクの冷却水は多少は減るものですがこれは減り過ぎ。





そもそも車検時の冷却水の交換作業がどうだったのか。
エア抜きが不完全だったのか？
日々ディーラー整備の質の低下を実感している今日この頃ですが、いくら何でもこんな初歩的ミスは無いでしょう。



そう考えるとこれかなぁ～
ラジエーターキャップ




交換してみることに、

購入したのはPIAA製のラジエーターキャップ
アフターマーケットでは一番のシェア


加圧弁圧0.9kg/c㎡
純正と同じにします。

圧の高いものに替えてもノーマルではホース類に負担がかかるだけで良い事はありません。





新旧比較



古い方も見た目には特に異常はありませんが、加圧弁のバネを押すと若干弱い感じがします。



はい
交換完了



水を補充



MAXに合わせます。



これで減らなければ良いのですが、
しばらく走行してみない事には分かりませんね。