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今年度の運行が4月から開始されている秩父鉄道のSLパレオエクスプレス。
久しぶりにZとの2ショット撮影に出掛けてみました。


SLとの2ショット撮影って意外とハードルが高い。
線路近くの道路で安全に駐車が出来て尚且つ撮り鉄さんの邪魔にならない所。


やって来たのがこちら。
幸いにも撮り鉄さんの姿もなくここならSLとの2ショットが撮れそうです。



ほどなくして、
来た来た。







あれっSLが小さい。
アングル悪い。
Z被り過ぎ。



慌ててちょっと立ち上がってアンクル変更。





撮影の後は少しぶらついてみましょう。



お気に入りのクルマ撮影スポットに来てみました。
建物は全て取り壊され更地になってもうしばらく経ちます。



未だ変化無し。



今後どの様になるのか？



軽くドライブして帰路へ。

何やら群馬県神流町にある道の駅万葉(まんば)の里に小さな吊り橋ができたとのこと。
早速ドライブがてら向かってみました。


道の駅おにしで一休み。




下久保ダムを過ぎ、神流湖沿いを更に進みます。



しばらく行くと長井屋という饅頭屋さんが。
ここはいつも気になっていたお店で
こんな山奥なのにクルマやバイクが沢山路駐している光景を何度か目撃しています。
今日は運良くお店の前に停められました。






長井屋まんじゅうGET。



サービスで貰ったまんじゅうを早速ぱくついてみました。
「うまい！うますぎる！」
おっと、これは別のお店のローカルCMでしたね。笑
冗談はさておき、もちもちの生地に丁度良い甘さのあんこ。
美味しいかったです。








前置きが長くなりましたが本題の吊り橋に到着です。





道の駅万葉(まんば)の里



道の駅直ぐ脇を流れる神流川に万葉大吊橋と言う吊り橋ができていました。



遠目に見るとこんな感じ。
大吊り橋というには大分小ぶり。



スリル体験料100円を払い渡ってみました。






結構揺れる。



足元は隙間がデカ過ぎ。



確かにスリル満点。






渡り終えるとフォレストベースという神流町の杉材をPRする拠点を整備していました。
これからどんな風になるのか楽しみです。



釘を使わない伝統技法で造られた五重塔とのこと。



対岸には道の駅万葉の里、







はい、
戻って来ました。
結構揺れるし足元は隙間でかいし、
スリル体験料100円払った甲斐がありました。

群馬県吉岡町にジョイホンパークと言うジョイルフ本田とショッピングモールを合体させたようなお店が出来た言うので行って来ました。


関越道駒寄PAのスマートICを降りて直ぐの所にあります。


しばらく前にこの近くにあるワークマン女子に訪れてた時、広大な敷地に何か作っているなと思っていたらこれだったのかぁ。
びっくり。

そもそも駒寄スマートICが出来た当時ここに何があったのかも思い出せない。




屋上駐車場から赤城山が綺麗に見えました。



4月26日にオープンしばかりのこちら、流石に1F駐車場は混雑していましたが屋上は時間が早かったせいかまだガラガラでした。




店内の写真はありません。


2Fには色々なお店そしてフードコートがあり1Fは普通のジョイフル本田となっています。
ジョイフル本田、ご存知の通りここも負けず劣らず広い。
歩くこと歩くこと。
休日の運動不足解消には最適です。笑


帰る頃に大分混雑していました。



ジョイホンパーク吉岡を出て次に向かったのは道の駅まえばし赤城。
3月21日にオープン。
もうオープン当初のほとぼりも冷め すんなりかと思っていましたが、大渋滞でした。



やっと駐車出来ました。









道の駅の名前に「 まえばし赤城」と言っている割に赤城山は全く見えず榛名山が良く見えます。



こちらで昼食をと思っていましたが、大混雑で断念。
空には✕マークが出ていました。




足早に退散となりました。