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しまそんじぇいそん@BLEの"レガシィ 3.0R" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2022年8月18日

スピーカーエッジ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
お盆の大整備大会第2弾です。
写真取るの忘れてました、、、

運転席と助手席のウーハーとミッドスピーカーのエッジ交換です。(計4個)
ツイーターはカンケーねーだろーって考えでやってました。

ドアから取り外ししていくと、予想通りボロッボロのエッジが出てきました。
特に運転席側が酷い状態。ドアの開閉の影響かな?

Amazonで買った安いエッジに張替え。
サイズ微妙に違ったのでもっと合うサイズがあれば教えて下さい、、、

エッジ以外のパーツは再利用しました。

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2
スピーカーエッジ交換
4個中3個はうまく行きましたが、1個かなり汚くなりました。(指でカリカリして不要部分は剥がしました)
奥に見えてるのは成功例。

接着不良はビビリの原因になるので念入りに接着できてるということで良し。
コーンを軽く叩いて接着不良がないか音を聞いて、よく確認するといいと思います。

ホームスピーカーだとやり直し案件ですが、
走行中の音質には影響ないでしょう。

交換結果ですが。
ウーハーが一番効果を感じます。
今まではドードーって感じ、交換後はドンッドンッて感じで、メリハリが出ました。

となるとリアウーハーもやらねば、、、、

BPBL、BGBHの方は絶対交換したほうがいいと思います。感動します。

作業時間は4個で6時間くらいです。
脱着1時間、のりの除去3時間、接着1時間、乾燥1時間

シンナーで指がボロボロになりますが作業難易度は低いです。
ちなみに、終盤はめんどくさくなって120番でヤスリました。

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