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2025年11月29日 イイね!

冬支度しました~。

冬支度しました~。例年より1週間遅いのですが
2台とも冬支度をしました。

先ずはC5エアクロスから。
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交換前に空気圧をチェック。
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少ないので充填。

250kPaにしておきました。電動で楽ちんです。

そしてタイヤ硬度計で硬さをチェック。
altalt
場所に寄りますが、大体65位ですかね。
前回測定した時より硬くなっています。
まぁ2018年製なのでもう交換時期ですし仕方ないでしょう。
走行距離は86,076㎞で、夏タイヤに交換したのは75,541㎞なので
10,535㎞の走行でした。例年より多いですね。

いつも通りにジャッキアップして交換。
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先ずは1台終了。
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夏タイヤ&ホイールを綺麗に洗って乾燥させている間に、C5エアクロスの洗車。
ちなみに交換した夏タイヤの硬度も測定。
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72くらいですね。前回測定では70でしたのでこちらも硬くなっています。
音がうるさくなっているし、乗り心地も固くなっているのですが、
思っていたよりは硬度が上がっていませんでしたね。

次にDS5の方も冬支度。
alt
DS5の走行距離は93,169㎞
夏タイヤに交換したのは85,773㎞でしたので7,396㎞でした。
こちらは例年より少なめです。
C5エアクロスで遠乗りすることが多かったのでしょうね。

こちらもタイヤ硬度チェックです。
altalt
55~58ですね。昨年計った時は50でしたからこちらも硬くなっています。

さていつも通りに交換です。
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alt

妻が出掛けるというので右側は広々と交換できます。
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交換終了。
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こちらも夏タイヤ&ホイールを綺麗に洗って乾燥させている間に洗車。

20㎏超えのタイヤ&ホイールを8本交換すると筋肉痛が・・・。

まぁこれでいつ雪が降っても大丈夫です。


Posted at 2025/11/30 17:40:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | C5エアクロス&DS5 | 日記

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「@あかピカ さん、やはりバッテリーだとセルは回らなかったですよね😅
先ずはプラグチェックして様子見ですね。」
何シテル?   08/16 06:32
ケイピカです。 よろしくお願いします。 輸入車なんか乗らないと言っていたのが いつの間にやらフランス車を2台所有する様に。 C4ピカソとカングーをち...
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