ジャムおじさんのブログ一覧

本日　天気が良さそうだったので、久し振りの首都圏高速1周の見回りに出撃しました。

意外と寒く走行中の水温は70度未満、狭山ＳＡでプチ贅沢で￥150のホットドリンクをゲット、さすがにソフトクリームはパスしました。

ＢＰ7ＥＶＸプラグが程良いキツネ色、ＭＪ130・ＡＪ200だと一定走行時に僅かに吹き返しました（ＡＪ195がベストか）

整備完了し何気なくベルトの張りを確認したところ・・・ん、オルタが動いたな～。
確認すると8ｍｍの強度ランク10.9のボルトが折れておりました、経年劣化とは言え10.9のボルトが折れるとはセブンの振動恐るべし・・・

ま～快適に走って来たので良しとしましょう。
ＳＡではいろいろな方々とお話できるし、やっぱりセブンは「超～気持ちいい」

年末で暇（いつでも暇ですが）なので、中華製の所謂「バックフォグ」を装着いたしました。夜店の射的の景品より雑な作りですが、工作好きな方にはそれなりに楽しめるかなと思います。

配線がかなり細く、昔ながらの1.0～2.0スケアが基準の私には現在の細線仕様は「これで大丈夫か？」と思ってしまいます。宜保さんの接続に一苦労。

ナンバーステーにステーを付けて（ややこしいな～）いつでも外せるようにリベットではなくネジ止めにしました。




さて、あとはＳＷをどうするか・・・

常時点滅だとお巡りさんに捕まるだろうし、常時点灯でもな～


電源は電磁ポンプの＋から取りON-OFF-ONのＳＷで気分によって切り替えるか！

セブンのタイヤ（185/60-14  AD07）が丸9年になったので交換を検討しておりましたが、更に古い13インチのＳタイヤを交換しようと画策し本日入れ替えて来ました。

製造年1996年？のＤ98Ｊで正に熟成が進んだ古酒の趣がありますね。
劇的　ビフォワ　アフター！！！



新しいタイヤは165/60-13で14インチと比べると兄と弟の違いがあり、車高も3ｃｍくらい下がりますので一層注意して運転したいと思います（スタンドへの歩道を乗り超えられるかな～）




13インチは選択肢が殆どなく、Ｓタイヤでは普段使いで厳しいので止むなく165で逝って？みます。




フェンダーのスカスカがお気に入りです（変態）

画像がアップ出来ませんでしたので、追加いたします。

やっぱりセブンが一番！（やせ我慢）