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スタッドレスタイヤは、 トレッドが50％まで摩耗すると

氷雪路面での性能が低下します。

そのため冬タイヤとしての使用限度の目安として

「プラットホーム」という目印がいくつか設けられています。

サイドウォールに表示されている矢印「↑」をたどった先にあり、

はじめは溝の間に隠れていますが、

溝が摩耗して新品時の半分の深さになると現れるようになっています。

このプラットホームが1カ所でも現れたタイヤは、

スタッドレスタイヤとしての使用ができなくなる

ので注意しましょう。

2、ゴムの劣化をチェック

走行頻度が低いドライバーに特に注目してほしいのが、

タイヤのゴムの状態。溝は十分に残っていても、

経年などによってゴムが「劣化」している場合があります。

スタッドレスタイヤを数シーズンにわたって使い続けるときは、

毎年使いはじめのタイミングでキズやひび割れなどの

異常がないかを入念に調べてください。

ちょっとしたキズやひび割れでも、

そのまま使い続けると キズやひび割れが成長し、

内部のコ－ドまで達した場合、バーストやパンクの原因となり、

思わぬ大事故に発展する危険性があるのでくれぐれも注意です。

よく解らない方はお気軽にご相談下さい。

3、新品スタッドレスでも空気圧のチェック

新しいタイヤ買ったから大丈夫・・・のドライバーさん

も油断は禁物。

タイヤ本来のパフォーマンスを発揮できるように、

「空気圧」が適正かどうかも調べておきましょう。

特に空気圧が不足していると、

高速走行時にタイヤが波打つように変形してバーストを起こす

「スタンディングウエーブ現象」などのトラブルの原因になるほか、

タイヤの損傷や燃費悪化にもつながります。

空気圧点検の頻度の目安は、1カ月に1回。適正空気圧は車種ごとに異なるので、

運転席側のフロントドア付近に貼ってあるシールに

メ－カ－指定の空気圧が記載されているので確認してみてください。

雪道での走行性能を大きく左右する、スタッドレスタイヤ。

しっかり点検して、安心安全な冬ドライブを楽しみましょう！