今日は午前中,激しい雨となりました。梅雨前線の影響で大雨が続き,JR芸備線は甲立~三次間で線路に土砂が流れ込んだため,ストップしていました。
午後からは雨も小降りとなり,午後5時過ぎにやっと復旧しました。午後から小康状態を保っていた天気でしたが,午後9時頃からひどく降り出しました。
もともとちょっとひどい夕立でもストップしてしまう芸備線ですから,1時間に10mmを超えるような土砂降りだと徐行運転から運転中止となります。
クルマの普及で運転本数も全盛時からすると少なくなりましたが,地域の大切な交通機関です。昔は三次の桜祭りに合わせてSLも走っていましたが,最近はビッグニュースはありません。
急行三次号の廃止や急行ちどりの復活,トロッコ列車おろちループ号の通過などときどき話題になりますが,それ以外は鉄道ファンの興味をそそるような話題はありません。
工夫すれば鉄道ファンも呼べるはず。地域の活性化にもつながりますから,沿線自治体とJR西日本がタッグを組んで見たらと思うのは私だけでしょうか?
話は変わりますが,JR西日本は三次から島根県の江津まで108.1kmを運行している三江線の廃止を決定しました。
三江線は運行本数も少なく赤字路線ですが,お年寄りや学生にとっては大切な交通機関です。赤字路線だから切り捨てるのではなく,沿線地域も含めて存続の方向性をさぐってほしいものです。
江の川沿いに運転される三江線は,風光明媚で地上20mにある高架駅の宇都井駅は全国的にも珍しいものです。
現在,人気の神楽とのコラボレーションで神楽ラッピング列車も走っています。国道375線も道路が拡幅されるなどドライブやツーリングもオススメです。(それでも三江線に乗りましょう)
私が気に入っているのは,江の川にかかっている橋の数々。いろいろなデザインの橋が架かっています。
また,今シーズンは終わりましたが,沢谷駅前の桜並木は見事です。浜原駅のある美郷町ではイノシシ肉の料理なども食べることができます。
クルマ好きで撮り鉄,乗り鉄の私とすれば,せっかくの資産を活用しない手はないと思うのですが…。
最後は「ガンバレ( ^o^)ノ 三江線」になってしまいました。今日は午後からの会議で司会があり疲れました。
ハードな1週間もなんとか終わり。2日休むとまたハードな1週間(月~土)がはじまります。
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2016/06/24 22:36:15