懐かしい2stマシーンの音と匂い…

今日は夕方休みを取り，書類を持ってPAJEROで走りました。もとは自分のミスで書類の提出期限ギリギリになってしまいました。

電話をかけて，速達で送ることも考えましたが，さすがにそれでは相手に失礼というもの。かといって終業時間まで仕事をすれば営業時間内に持って行くことができません。

隣の営業所から直に行きましたが，こんなときに限って制限速度50km/時の国道を40km/時で走るクルマの後ろにつくものです。

まあ，休みを取って余裕がありましたから，それほどイライラしませんでしたが，せめて制限速度は出して欲しいもの。

無事営業時間内に書類を届けることができ，一安心。昨夜遅くなったため，すぐに帰りました。交差点で右折待ちをしていると，横断歩道を自転車が走っているのに直前を左折するクルマがいました。

後ろにはよく目立つシルバーマーク。高齢者の運転がすべて悪いというわけではありませんが，大胆な運転をするのにはあきれてしまいます。

私の母親も77歳と高齢者ですが，先日運転講習に行きました。田舎では公共の交通機関が少ないため，クルマがないと生活ができません。

実際，わが家から一番近いスーパーまで約５km，コンビニでも約３ｋｍです。自分も将来，正常な判断ができなくなったら免許を返納しようとは思いますが，ずっとクルマに乗りたい気持ちはあります。

認知症になってしまったら，自分がどういう状態か判断できなくなると思うと，どこかの時点で車をあきらめるしかありません。

あと20年くらいは大丈夫と思いますが，その頃は自動運転車が普及してくれるといいのですが…。全部のクルマが一斉に自動運転車になれば問題ないのでしょうが，旧車が乗れなくなる…。

いろいろ考えると頭が痛くなります。とりあえず，しっかり頭を使ってぼけないようにしなくてはなりません。

タイトル写真は250cc２ｓｔマシンです。昔はレーサーといえば２ｓｔが主流でした。しかし，環境問題から次第に４ｓｔにとかわり，現在は２ｓｔのマシンを見ることはなくなりました。

ＭＯＴＯ GPも４ｓｔエンジンのマシンとなりましたが，電子制御の発達で乗りやすくなったようです。昔のカリカリの２ｓｔエンジンのマシンはかなり扱いにくかったとのこと。

２ｓｔの乾いた排気音と２ｓｔオイルの焼ける匂いが懐かしいです。といいながらも，わが家のDT125Rは健在です。

とはいいながら，250ccクラスの２ｓｔレーサーレプリカにもう一度乗りたいなどいけないことを考えてしまいます。