<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>左舷 / 左舷のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/</link><description>左舷です。よろしくお願いします。
パーツを買う時にみんカラを参考にしてます。なのでこちらもパーツの情報提供します。
整備手帳でパーツレビュー兼ねてる時あります。
自分の日記としても使います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 10:45:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>左舷 / 左舷のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/</link></image><item><title>新型小型レーザーカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/44834730/</link><description><![CDATA[

2021/1/25(月曜)
ここの歩道橋上に小型カメラ発見。
２台のカメラで上り下りの両方向への取締の様子。
スピード出やすい道なので注意されたし。


#小型カメラ #小型オービス #スピード取締 #名古屋...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2021 21:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>煽ってきて通報するスタイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/44018977/</link><description><![CDATA[まず、この黒い車なんだけど、すごく後ついて来るんだよね。
(写真はドラレコから抜粋)

急いでるんかな？

こっちは勝負してるつもりもないんだけど、邪魔にならんようにキビキビ走ってあげようと思ってたら、



こうやって一番左から抜きにかかってくるんだよね。
全然構わん。抜きたき ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2020 17:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>雑談、カラスうんこ他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43941714/</link><description><![CDATA[写真は、洗車後だけどまだウンコが溝に入ったまま取れないやつ。

ウンコ付いた写真を撮り忘れたのは痛恨のミス。
何故ならボンネットにもバンパーにも付かずにスズキのエンブレムのみに付着するという奇跡。
ボンネットの延長線上にバンパーがあって、それがエンブレムに庇の様になってるから上から落ちてきた ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 23:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行zc33s(MT)_その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43919860/</link><description><![CDATA[2020/4/14美浜サーキット
晴。16度(車の外気温計)。

この日はめっちゃ空いてる。

また幾つか試したい事あったので3クール走ってみます。

・オーバー気味に曲がってみる。
・突っ込み過ぎない。
・ライン取りを考える。

他にも走りながら思い付いた事を試してました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 16:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうノート君_(E11ノート)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43896934/</link><description><![CDATA[ありがとうノート君

車から離れた気持ちを再び車好きにしてくれたノート君。

買い物でも旅行でもどこへでもお出掛けしてくれたノート君。

嫁さんにいつも汚くされてたのにいつもご機嫌に走ってくれたノート君。

望めばどこへでも連れてってくれる頼りになる奴でした。

正面から見た顔も ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2020 21:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行zc33s(MT)_その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43822142/</link><description><![CDATA[久しぶりの美浜サーキット。

今回MTで初めて来て、１クールだけ走ったけど、
54.778-
こんなタイム…

前回、ATで
53.227-
これも遅いと思うけど…


ちょっと問題点を整理してみようかな。

前回、突っ込みブレーキング過ぎだった。
しかもキャリパーのダス ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2020 18:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>ゼファーx ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43337666/</link><description><![CDATA[ゼファーxがうちに来たのが2013/3月。

もう６年前になるのか～。

この一年後にノートニスモ(1.2L CVT)を買って、全然乗らなくなってしまった。

乗らないのに洗ったりオイル交換したりユーザー車検受けたり。

維持費はともかく、エンジン腐らないようにバッテリー上がらないよ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2019 15:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>待っていたのか、俺の為に…！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43250365/</link><description><![CDATA[夜に自分が暇な時はドライブがてら嫁さんを迎えに行くのが習慣で、と言っても嫁さんは車(ノート)で通勤してるから私の車(スイスポ zc33s)と二台で帰るのだけど。

で、その日も嫁さんノートと自分のスイスポで帰る途中。

嫁さん遅過ぎる時もあるから、家が近くなると私が前に出てペースを上げたりす ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2019 19:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>車レビュー_スイスポzc33s(MT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43154679/</link><description><![CDATA[スイスポzc33s(MT)
ATからMTに乗換えてひと月近く経って慣らし運転も終わり高回転ばかり使ってます。

絶対MTなんか要らないからと6ATのスイスポを買ったのになんでこうなってしまったのか…
スイスポが思ったよりも楽しい車だった事が誤算だったのかもしれない。
自分が元々車好きっての ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 11:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポzc33s_ノーマルエアクリボックスの吸気温度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43152696/</link><description><![CDATA[スイスポzc33s_ノーマルエアクリボックスの吸気温度。
水温90〜92。8月前半。
OBDケーブルをコムテックレーダー探知機に接続して何日かに渡り測定してみた。

夜の外気温29〜33で吸気温が信号停止時+13〜15。走行時+4〜6
夜の外気温30でMAX60キロで信号で止まるの多い時で ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2019 20:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ！？…(&amp;#180;Д｀)ﾊｧ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/43080809/</link><description><![CDATA[発進しようとサイドブレーキを解除後、ちょっとナビを触ってるうちにフットブレーキから足が離れてしまって…カシャンって。
え？後ろの石垣に当たってる？坂道でないから油断した。
ほんの極僅かに傾斜してる…
１mもない距離を転がって当たった。
…にしてはまあまあ凹んでるなあ！

一昨日納車だった ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2019 16:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポのATとMTを考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/42982737/</link><description><![CDATA[※以下は友達とのラインを、友達側を削除して載せてます。


今日ネットサーフィンしまくって、Mモード高回転で産業道路走り、本屋でモーターファン立読みしまくって一応の結論に至りました
ちょい長くなりますけど笑

昨日、鈴鹿の椿大社を参拝した時に湾岸ミッドナイトよろしく伊勢湾岸走ったんですけ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2019 09:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス、立駐に散る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/42405135/</link><description><![CDATA[駐車場に停めようとしたら先に停めようとしてる車があったからその後ろに並んだんだよね。

そしたら目の前の車が上から降りてきたパレットに挟まれるという…

危うく自分がこうなってたかと思うと…

怖わっ！

https://youtu.be/Inp6XYmjNxA

「プリウス 立 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 20:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェゼルハイブリッド_レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/42077083/</link><description><![CDATA[北海道旅行でのレンタカーがたまたまこの車。
新千歳空港から厨翠山の往復、厨翠山からニセコ町経由で神仙沼の往復、合計距離240kmくらい走ったかな。
なかなか良い車だったのでレビューします。

他のSUVは乗った事無いので普段乗ってるスイスポ(zc33s)やノート(E11、1.5L)との比較に ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 19:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>北海道_厨翠山_二泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/42077009/</link><description><![CDATA[11:45、セントレア国際空港を離陸。
格安航空ジェットスター。
二時間くらいで北海道新千歳空港に着陸。
レンタカーがホンダのヴェゼルになった模様。

一時間半くらいでお宿「厨翠山」に到着。
「食のお宿」と言われてるそうな。


着いたらすぐにウエルカムドリンクと一皿目の「蟹とじゅ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 18:45:24 +0900</pubDate></item><item><title>ワンダーキャット9か、XT150Sか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/42002232/</link><description><![CDATA[※ただの日記なので内容薄くダラダラ書いてます。
悪しからず。

●まずはワンダーキャットの微妙に感じた事を。
電波法に触れない微弱電波とあります。
合法なのは良い事ですが、効果が薄い、あるいは無いとかは困りますよね。
元々反射波は送信波に比べて微弱だから大丈夫なのかな？

レビューが ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2018 22:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行zc33s(AT)_その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41957185/</link><description><![CDATA[一周1kmのサーキット。
今回のベストタイム_53.227


付けてるパーツ
ホイール:エンケイNT03RR_7J+48
タイヤ:ファルケン205/45/17
マフラー:HKSハイパワー spec L
補強材:アンダーバー(フロントとリヤ)、タワーバー。全部クスコ製。
ブレーキパ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 19:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行zc33s(AT)_その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41650809/</link><description><![CDATA[スイスポzc33s(AT)でサーキット走ってみました。
一周1kmのサーキットです。

街中でフルブレーキするとつんのめって轍拾って少し左右に振られたりするんですが、サーキットでタイヤあったまってからだとつんのめる感じが薄くなったように思います。ブレーキがタレかかってるからかな？

何周だ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2018 11:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>別邸音信(おとづれ)二泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41582001/</link><description><![CDATA[朝4時。名古屋の駐車場から出撃です。



山口や博多行く時はこの宮島SAで朝ごはんが恒例行事です。
宮島SAに着くなり元気がない嫁さん。
問いただすと運転が危なげで心配だったと泣いちゃいました。
先日の事件以来心配症になってるようです。
かなり安全運転のつもりです。これより更にゆっ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 19:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>博多二泊三日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41581892/</link><description><![CDATA[名古屋出たのは朝六時くらいだったか、懲りもせずスイスポで博多に向かいました。



宮島SAに11:30頃着いてスタバで朝ごはん。

博多に着いたのは15時頃で、今回はビジネスホテルに二泊します。

チェックインして一休み。



夕方街に出て居酒屋二件とバーで飲んでホテルに ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 19:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>代車デミオ(6AT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41526607/</link><description><![CDATA[スイスポの代車で新車のデミオを貸して頂いたのでレビューします。

デミオはスイスポの前に買おうか考えた事あります。後席に座ったら頭が天井に当るので却下でした。居住空間はそれさえ無ければ全体的に悪くないです。

ハンドルは軽くて好きです。その方がハンドル取られにくいですし操作が楽。重くて良かっ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 17:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>煽られ煽り運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41516731/</link><description><![CDATA[このひと月でバンに煽られた事が三回ありました。
なんでこの人達は抜かれると怒るのでしょう？
遅いから抜く。お前の邪魔してないよね？
こっち小さい車だからだよな？ベンツなら来ないだろ？
それも丁寧に抜いた時ほど来る。


アオリ運転の定義はまだないかもですが自分の定義は以下です。
1, ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 18:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>グッドな持込みタイヤ交換屋さん発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41290903/</link><description><![CDATA[名古屋ピットステーション、
（株）三油商会 丸の内エコステーション、
どちらが正しい名前かわかりませんが良い店でした。

何が良いって、持込みタイヤ交換が専門なのでネットで買ったタイヤを遠慮なく持っていけます。

何ならネットで買ったタイヤを送ったら預かってくれるので、こっちは運搬の手間 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 22:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>福岡、山口県、二泊三日旅行～その３～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41128774/</link><description><![CDATA[～続き～

翌朝、大浴場に浸かってからの朝食もやはり美味しい。


朝食後に部屋の露天風呂にひと浸かりしました。
明るい時間のお風呂は気持ちいいですな。


嫁さんは今回も「帰りたくない、帰りたくない」と駄々をこねてましたが、自分も同じ気持ちでした。
「また近いうちに来れたらいい ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 19:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>福岡、山口県、二泊三日旅行～その２～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41128741/</link><description><![CDATA[～続き～

翌日このホテルを後にします。




11:30 この近くの天ぷら定食屋さんで昼ごはんでしたが、揚げたての天ぷらはサクサクで美味しかったです。
イカ天はイカがすごく柔らかい。
入る時も並びましたが、出た時には更に並んでました。




12:15 昨日の夜に入 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 19:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>福岡、山口県、二泊三日旅行～その１～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41128671/</link><description><![CDATA[福岡が良い所と聞いて、前回北九州の門司港まで車で行った事もあり福岡も車で行ってみたいと思い計画しました。
早朝4時に名古屋出発→12時頃博多駅。夜まで遊んで一泊→翌日14時頃山口長門湯本の旅館にチェックイン。翌日11時チェックアウト→夜に名古屋帰宅。
という二泊三日の旅です。


3時頃起 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 19:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>ノート eパワー 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/41023389/</link><description><![CDATA[一年くらい前の試乗ですが、この時ノートニスモCVTを買ってまだ半年くらい。
これを買う前ならeパワーを選んだかもってこの時は思いました。

しかし下記の心配事もいくつかあります。

●リチウムバッテリー寿命と交換代金です。
ディーラーで何故か教えてくれませんでした。
前例がないってのと ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 17:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポで行く山口県と門司港_三日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/40849996/</link><description><![CDATA[川棚温泉のお宿を10時にチェックアウトしてから門司港方面に向かいます。



写真 和布刈第二展望台から下関を向いて。関門橋。


写真 和布刈第二展望台から門司港を向いて。風で角が二本生えました。

11:00 和布刈第二展望台に到着。
ここへは関門トンネルを通って来ました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 19:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポで行く山口県と門司港_二日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/40849756/</link><description><![CDATA[午前11時に別邸音信を後にし、
何時だったか、千畳敷の風車に到着。

この日は激寒でしたがダウンジャケットと下半身ヒートテックのおかげで顔面と手以外は割と平気でした。
この旅の為に嫁と二人でお揃いに買ったモンクレ。私のような庶民には高い買い物でしたが、確かに暖かいし軽い。別にモンクレじゃなく ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 17:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポで行く山口県と門司港_初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/40849674/</link><description><![CDATA[
我が愛車zc33スイスポで名古屋から山口県へ二泊三日の旅に出ました。
嫁と二人で600km以上のロングドライブです。
ちょー楽しみ～って気分で朝６時に名古屋を出発です。

近くに高速入口あるのですぐ高速に乗りました。
「見せてもらおうか、アダプティブクルーズの性能とやらを」

これ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 17:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポお台場まで慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/40776211/</link><description><![CDATA[

納車した昨日は車庫までの運転しかできず、今日は仕事を休んで慣らし運転を敢行します。
行先はお台場ガンダムです。名古屋から出発。
アダプティブクルーズコントロールを使いまくりました。
40～115km/hで設定できました。この時点でのカタログでは40～100km/hとなってますが。
ま ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 20:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツ(MT_1.4) 試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/40528981/</link><description><![CDATA[周りの流れに乗りつつ、全開できる時は全開にするという安全運転で試乗です。
MT6速はこのままサーキットとかで遊んでも楽しそう。ギアは入り易いと思いますが期待し過ぎるとそうでもないかもです。あと信号多い街乗りではめんどいかもです。自分はやっぱATがラクかなぁ。街乗り試乗なので4速では引っ張れずに終わ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2017 19:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトRSt 試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/40528714/</link><description><![CDATA[・二回試乗しましたが二回目は営業マンが乗ってこなかったのでアクセル好きに踏めました。
周りの流れに乗りつつ、全開できる時は全開にするという安全運転で試乗です。
うちのノートニスモ1.2CVTとの比較ですが、だいぶ良い加速ですね。低回転から高回転までノートニスモ1.2CVTの負けです。
同じ走り ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2017 18:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>売却～ドナドナ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/40528592/</link><description><![CDATA[・新車で買って一年四ヶ月、走行距離18500km。
知人に売る事になりました。
出たばかりの新型スイスポに乗換え予定です。
いざ売るとなるとノートニスモは良い車だったなぁと思います。外見も好きだったし中も広くて快適でした。運転してても楽しくて良く走ってくれました。地元愛知、三重、岐阜、静岡、広 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2017 17:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>ノートニスモ（CVT_1.2)納車したて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/37907852/</link><description><![CDATA[いや、悪くないですね。買って良かったですよ。
さっきアマゾンでクルコンをポチりました。これ付ければお出かけ用の車としては無敵になりそうです笑。
不満ってほどではないけど、エコモードオフだと非力な1.2Lエンジンがスーパーチャージャーでがんばってるから燃費悪いし、高回転ではスーパーチャージャー効か ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 21:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>ガンプラその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/37793864/</link><description><![CDATA[暇なのでガンプラの話でも。
プラモはガンプラや車、トラック野郎、戦車、戦艦、戦闘機、田宮のラジコン、ミニ四駆、等々沢山作りました。
その甲斐あって車や単車の多少の修理やパーツ取付、ユーザー車検程度の事は自分でやります。実車も1/1プラモみたいなもんです。
子供の頃は1/144のガンプラをよく作 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 18:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>ノートニスモ試乗車CVT_1.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/37768558/</link><description><![CDATA[不満はあれどノートニスモは最初から見た目良いフルエアロなのでそこは良いです。
後席の広さも申し分ないです。燃費も悪くなさそうですし。動力性能もコンパクトカーとしては軽快です。
サスがもう少ししなやかであれば誰にでもおすすめしたくなる車です。
悩んだ末に、二回目試乗後の一週間後に買いました。後席 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2016 14:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>E11ノート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/37759170/</link><description><![CDATA[燃費、後席広さ、動力性能等、全てが２位の車ってイメージです。オールマイティです。
動力性能も1300ccくらいの現行コンパクトカーには負けてないと思いますし、燃費もまあ良いですよ。
燃費気にして買い替えたら逆にお金勿体無いですし、動力性能までこれ以下にするのでは買い替える意味が薄いですもんね。今 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 20:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツ３代目前期型(CVT_1.0) レンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/37749623/</link><description><![CDATA[後席天井の内張りの害を除けば全ていい感じです。後席天井の内張りの害を除けば背低い軽自動車には全て勝っていると思います。
後席天井の内張りがこのままでは後席はスイフトにすら及びません。
動力性能的には1300ccがいいような気もしますが、「背低い軽自動車には勝っている車」としてなら1000ccでも ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 16:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>試乗スイフトRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2617665/blog/37744703/</link><description><![CDATA[とても良い車です。パドルシフト楽し～。リヤシートちと狭いです。リヤシートに重きを置かないならグッドな車です。星４にしようと思ったら星４がおすすめってなってましたので、自分が買わないのを「おすすめ」はおかしいかと思い「まあまあ」の星３です。
後席気にしないならかなり良い車。後席狭くてもちゃんと座れる ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 21:20:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>